New Generation Porsche Cayenne da Tri Agil

New Generation Porsche Cayenne - La nuova generazione della Porsche Cayenne è stato lanciato ufficialmente al mondo pubblico. Questo modello è disponibile in cinque versioni, la Cayenne S, la Cayenne Turbo, Cayenne Diesel, Cayenne S e Cayenne S Hybrid Diesel E.

Porsche Cayenne S Hybrid e è la prima ibrida plug-in nel segmento dei SUV premium. Questo modello, insieme con la Panamera S Hybrid e la E-918 Spyder, rendendo Porsche come le uniche case automobilistiche al mondo a offrire tre modelli di ibrido plug-in.

Nella sua ultima versione, il designer Porsche Cayenne ha un design tagliente con linee precise e deliberatamente posto sulla rifrazione della luce bordi. È un design completamente nuovo del corpo anteriore, parafanghi anteriori e cofano. Un'altra novità è airblades, questa pinna aereo a destra ea sinistra della parte anteriore del veicolo per guidare efficacemente l'aria di raffreddamento per l'intercooler e anche rendendo dichiarazioni forti visivi.

La parte posteriore della nuova Cayenne è anche completamente aggiornato: la disposizione delle luci posteriori creano un effetto tridimensionale; luci di stop - come le luci diurne a LED nella parte anteriore - progettati in quattro elementi. Targhe auto, maniglia di avvio e le lampade sono ora integrati in modo più elegante nel cofano del bagagliaio. Designers anche ridisegnato la linea orizzontale della macchina, dando l'impressione di un veicolo più completa quando sulla strada. Terminali di scarico integrati nel design posteriore è ora più bassa. . Un sistema automatico che attiva i cofani diventano di serie (Vedere la collezione di foto di Porsche in Cars Wallpapers)

All'interno, i progettisti si concentrano sullo spazio del conducente - il conducente ora ottiene un nuovo multifunzione volante sportivo con comandi al volante di serie; aspetto e la funzione basato sul disegno della ruota 918 Spyder. Fanno anche sedile posteriore il sistema più comodo e ventilazione del sedile possono ora essere ordinati come optional per i sedili posteriori.

Motore Porsche Cayenne S dotato di 3.6 litri V6 Biturbo grado di sviluppare una potenza massima di 420 CV a 6.000 giri con una coppia di 550 Nm a 1350-4500 gamma di regimi. Porsche Cayenne Turbo è dotata di 4,9 litri V8 da 520 CV del motore 750 Nm che è in grado di accelerare da 0-100 km /h in 4,5 secondi. Mentre la versione diesel del gasolio meswin Porsche Cayenne equipaggiata con un 3.0 litri V6 262 CV a 4.000 giri con una coppia di 580 Nm a 1.750-2.500 giri. Il consumo di carburante della versione diesel è 6.8 l /100 miglia.

Ultimo modello della Porsche Cayenne Hybrid S ha una batteria reazione E-agli ioni di litio con una capacità di 10,9 kWh di energia, che consente a tutti di guida elettrico gamma di 18 a 36 miglia, a seconda dello stile di guida e percorso topografia. L'elettricità bruciando del motore è abbinato ad un motore a benzina V6 da 3,0 litri sovralimentato da 333 CV e una coppia di 590 Nm totale. Anche se ibrido elettrico, è in grado di accelerare da zero a 100 miglia /ora in 5,9 secondi e una velocità massima di 243 miglia /ore. Quando un singolo motore elettrico funziona, anche in grado di spingere la vettura ad una velocità di 125 miglia /ora

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