Ford Ford Mondeo Estate Sale Tot impostato nguyenlan lam

Dopo un ritardo prolungato a causa di spostamento della produzione verso dal Belgio alla Spagna, la quarta generazione della Ford Mondeo è finalmente arrivato alla fine del 2014. Come in precedenza, è previsto nel portello esterno e tenuta, mentre il modello ibrido solo come una berlina.

La nuova Ford Mondeo immobiliare dopo un prezzo macchina guado città lunga e buona la line-up di grandi automobili Ford, ma il conducente del Sierras e Granadas semplicemente non credere quanto la tecnologia avanzata e raffinata la nuova Mondeo è diventato. Nel documento, la Mondeo Estate non segna bene rispetto ai suoi rivali chiaramente, è VW Passat Estate, che è più ampia e più efficace, ma lungo la strada, la Mondeo Tenuta si è rivelata estremamente facile feriti, l'auto finì

Le informazioni tenuta importanti come segue:. 525 litri con cinque posti bagagliaio in atto, o 1.630 litri a portata di mano una volta che gli schienali posteriori sono ripiegati. Tutto questo è contenuto in un bel corpo che vedono pulito sguardo taglio della nuova Mondeo al suo migliore in assoluto. E a differenza del vecchio Estates, no pay-off in volo echoey delicata a causa di una più ampia cabina.

Vogliamo andare per i veicoli Titanium top-cane-spec, ma avere la possibilità finiture regolare di Ford per scegliere, con le versioni Style e Zetec costituiscono i pilastri della gamma si aprirà a circa £ 1.250 modelli berlina.

Negli anni precedenti, la Mondeo ha impostato il bar nella classe di auto di famiglia da gestire, ma come abbiamo sperimentato già, l'ultimo modello sporgendosi più verso comfort rispetto emozioni di guida. Aggiungi casella per 2.0 TDCi diesel automatica, e questo aumenta solo la natura confortevole della macchina

Per iniziare, non è possibile prendere il controllo completo della scatola -. Nessun ingresso alla leva del cambio, e mentre ci sono cambiamenti paddles sul volante, se non si è in continua evoluzione marcia, si va solo indietro alla modalità automatica. Questo è un peccato, perché se si lascia la casella con i propri dispositivi, porta cambiamenti che respingono lenta attuazione.

I giorni di sentirsi tenuta automotive più pesante, meno dura e più echoey berlina hatchback o il loro partner erano scomparsi. Mondeo immobiliare sentire, il senso e le finalità, identica alla ruota posteriore portellone. È sufficiente auto Vietnam vietnamita guado inconsapevole corpo in più di 20 kg si sta tirando, e senza intaccare in maniera significativa nel nuovo grande raffinatezza Mondeo.

Tyre e il rumore del motore vengono soppressi molto bene, soprattutto nel caso del 1.5 litri EcoBoost versione entusiasmare-felice, e la corsa è ben adatto. La nuova station-wagon Mondeo dopo il portello principale era più rilassato orientamento rispetto al suo predecessore, e di perdere alcuni elementi divertenti, ma nella classe di macchina, semplicemente non è un qualsiasi utile sarebbe se abbiamo detto citycar o cantina di famiglia.

Nel 2015, si sarà in grado di trapiantare la spaziosa tenuta con un piccolo motore. 1.0 litri EcoBoost a benzina a tre cilindri Ford Mondeo debutterà in circa fornire 123bhp

Non si può avere la Mondeo Tenuta come un ibrido -. È dedicato a quattro linee porte -. ma benzina-elettrici automobili hanno lottato per abbinare delle sue affermazioni quasi 70mpg anche con autista molto attento

Invece, la Mondeo Tenuta più economico per l'esecuzione motori diesel, certamente soprattutto TDCi ECOnetic 1.6 che portano rapporti possono raggiungere 72.4mpg e 99g /km - la stessa di CO2 ibrido

Pick of benzine motore è 1.5 EcoBoost a quattro. piatto, che fornisce fino a 47.8mpg e 137 g /km. Sanzioni per lì immobile sul portellone è un sub £ 1250 dei costi di acquisto.

Famiglia di veicoli Ford è un elemento chiave della classifica Ford Focus di vendite nel Regno Unito in per decenni, ma nella sua ultima Mondeo è sicuro di essere una vista comune sulle nostre strade, in particolare il suo aspetto per aiutare risaltare nel parco auto aziendale. Grata Grassetto, i fari sottili e lungo cofano si combinano per dare presenza reale, è stato aiutato dal fatto che è il più grande macchina qui.

Taglia Mondeo Nel complesso è un po 'più piccolo rispetto a prima, ma quando in fila accanto a suoi rivali qui, sembra grande. Vi è una piccola area e molti vetro metallico nelle porte, mentre la parte posteriore è arrotondato è simile al prodotto precedente. Come i suoi concorrenti, si ottengono i mancorrenti sul tetto d'argento, oltre a 17 pollici leghe di serie.

Vi è una scelta di colori metallici scuri in offerta, ma almeno Ford offre speciale vernice blu bianco e profondo, mentre Ruby Red è una speciale opzione di colore. cabina Vietnamita Mondeo è stata data anche una nuova veste audace. Sono finiti la miriade di pulsanti comparsa sulla monoposto precedente generazione a favore di un touch screen pulito che è diviso in quattro sezioni sul clima, telefono, navigazione e funzioni audio. Inoltre, si otterrà una nuova rotazione con una coppia all'interno del loro schermo TFT, mentre il volante multifunzione con diversi pulsanti, tra cui quelli per il controllo radio e viaggi, oltre a sistema SYNC controllo vocale di Ford.

Anche se la disposizione sembra buono, l'adattamento e fine è generalmente delusioni. Molte materie plastiche look and feel a basso affitto, mentre le prese d'aria si sentono a buon mercato e gli interruttori non hanno esattamente la stessa qualità del rivale VW Passat.

Il gusto posizione di guida è un po 'una delusione, anche, come sedie morbide mancanza di sostegno ed è difficile mettersi a proprio agio durante la guida.

Se hai bisogno di un big boot e non nient'altro, quindi la Mondeo Tenuta in forma il conto. Tuttavia, mentre il pavimento è bassa e non può affrontare il labbro di avvio, il fondo sembra un po 'di esposizione economico. La superficie è più grande o quadrata e sono rivali qui, ma la capacità di Ford chiede è di 150 litri a 500 litri di VW Passat in poi, oltre a non romanzo tocca per sfruttare al meglio lo spazio . in offerta

differenza di VW, senza soppalco, senza schienali pieghevoli e leva per caricare compartimento non vola - se lo vuoi, si paga un extra £ 250 per noi Load Management System. Altrove, abbastanza spaziosa sedile posteriore, e ci sono alcuni di storage piuttosto up-front, ma la Passat è più grande, è povero se si considera che la Mondeo è un veicolo più grande. Troppo vietnamita presto per dire come questo ha un prezzo di Ford per l'affidabilità. Ma la versione americana, fusion, produce per un lungo periodo di tempo, in modo che qualsiasi esperienza Ford Everest con le auto che dovrebbero aiutare qui. In caso di problemi, garage locale non si può franchising più utili intorno. La rete finito un 27 umile di nostri agenti più recenti di controllo indagine telefono.

Mondeo è stato testato solo da Euro NCAP nel hatchback veste, ma ha vinto cinque stelle e un po 'più alta percentuale Passat. Tuttavia, un certo numero di sicurezza per l'elenco di opzioni. Adaptive cruise era £ 900, monitor della zona morta è di £ 400, mentre la cintura di sicurezza posteriore è gonfiabile £ 175. Tuttavia, se si utilizza un seggiolino per bambini, il secondo è compatibile solo con l'uso del sedile supporti Isofix utilizzano piuttosto che indossare una cintura di sicurezza. Vietnamita