Velocità Mercedes E200 cambio sportivo individuale e flessibile da nguyenlan Nguyen lam

- - velocità di trasmissione Mercedes E200 dell'operazione

individuale e flessibile   Mercedes E200 vietnamita; la funzione impressionato con la combinazione di iniezione diretta con spray guidata combustione, iniettori piezoelettrici, biturbocharging, raffreddamento gestione aria /acqua e funzione ECO start /stop

otto motori. cilindri incarna la purezza dinamica ed alta efficienza: fornendo rispettivamente di uscita di potenza e coppia livelli di 386 kW (525 CV) e 700 Nm, offrendo un facile accesso al Mercedes E200

può ricevere i driver sul. per km solo Con "Edition 1", le figure sono spinte a 410 kW (557 CV) e 800 metri di Newton . Entrambe le varianti I fornire prestazioni di altissimo livello di guida: accelerazione da zero a 100 km /h in 4.4 secondi e 4.3, rispettivamente, e la velocità massima è di 250 km /h (limitazione elettronica) . Vietnamita motore Panoramica programma CLS Shooting Brake (i dati per la versione 4MATIC tra parentesi, la CLS 63 AMG "Edition 1" tra parentesi quadre): vietnamita Tutti i modelli CLS a parte Mercedes E200 Vietnamita per il 7G-TRONIC PLUS di serie cambio automatico. La generazione attuale del convertitore di coppia forniscono una risposta migliorata dinamica una migliore durata e ridotti livelli di rumorosità e vibrazioni grazie ad un circuito idraulico nuovo, così come la coppia di strumento di valorizzazione degli ammortizzatori e di conversione alloggiamento. I ridotti poli slittamento della ruota di una casa nella conversione di coppia, combinata con smorzatore meccanico maggiore disaccoppiamento, contribuisce a ridurre il consumo significativamente . Inoltre, il cambio programma in modalità ECO è stata cambiata in favore di basso numero di giri del motore a velocità di crociera Hotel .. CLS 63 AMG Shooting Brake Vietnamita dotato SPEEDSHIFT MCT AMG con il cambio sportivo a 7 marce   , Dotato di quattro modalità di trasferimento da solo, così come la funzione di disinnesto e PARTENZA doppio automatico, distribuzione di energia di esso è caratterizzato da reattività e modificare la massima. In "Controllo efficace Controllo "mode (C), la funzione ECO start /movimenti di stop funzione è sempre attiva e del corpo di otto cilindri quando il veicolo è fermo. Nel" S "(Sport)," S + "(Sport plus) e" M "(Manuale) modalità di trasmissione, motore e trasmissione significa risposta sostanzialmente più veloce: breve, interrotto definizione esatta dei risultati accensione e di iniezione nel trasferimento di più veloci in pieno. scaricare unità vietnamiti tutte le ruote sono progettate come un meccanismo di guidare lavoro permanente. Questo porta vantaggi sono importanti in altri sistemi, in che consentono tutte le ruote solo dopo aver rilevato una mancanza di trazione. Tuttavia, la mossa 4MATIC guidare la coppia tramite le ruote alla strada, senza alcuna interruzione.   , In aggiunta, il freno di ripresa offre tranquille e confortevoli vibrazioni in esecuzione in linea con gli elevati standard previsti del nbsp del &veicolo. Mercedes E200 vietnamita per sviluppare trazione pm maggioranza. A tal fine, le condizioni di alcune strade saranno rilevate automaticamente e 4ETS di controllo del sistema di intervento della trazione regolazione elettronica per ottenere la massima accelerazione possibile, riducendo al minimo della ruota pattinaggio, garantire la stabilità orientamento ottimale nel processo . Questa strategia consente anche il veicolo per tirare via nelle condizioni più sfavorevoli, come quando un lato del veicolo si trova su un ghiaccio ripido Prezzo (μ-split) o ​​entrambe le ruote su entrambi la parte anteriore o posteriore hanno limite di aderenza (μ-jump ).

Su strade tortuose ricoperte di neve e ghiaccio, la stabilità di marcia è controllata principalmente dalle disposizioni, il sistema di controllo della velocità Mercedes E200   vietnamita la coppia del motore. Le soglie di controllo ASR vengono regolati in base alla situazione di guida basata sulla dinamica longitudinale e trasversale del veicolo, misurato continuamente misurati dal sistema di sensori ESP . ® Se la stabilità del veicolo deve essere mantenuta, forza assiale in curva deve essere controllato mediante la coppia del motore di regolazione in modo tale che non vi sono sufficienti scorte di forza laterale a tutto il tempo . Per soddisfare i correlati fisici, in curva su superfici aventi un coefficiente di attrito inferiore del controllo di soglia per il motore coppia specificata nella ruota sulla curva esterna è ridotta in modo significativo in modo che i pneumatici possano sviluppare sufficienti forze laterali.

Come per il sistema creato su strada asciutta o bagnata movimentazione stabilità e il funzionamento sicuro quindi è fondamentale in ogni momento in cui prevalgono condizioni di freddo rispetto ai modelli CLS con 4MATIC. Il principio meccanico del sistema 4MATIC, con una spaccatura 45:55 coppia tra asse anteriore e posteriore e differenziale autobloccante centrale multi-disco con una coppia di bloccaggio base di 50 Nm, offre tutti gli ingredienti giusti per questo.

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design di base permette di elevati livelli di trazione, come la sostituzione convertire carico per asse dinamico assiale avviene poi in fase di accelerazione sia in grado di fornire la coppia motrice verso le ruote posteriori. Tuttavia, la differenza tra il blocco MD può cambiare la coppia motrice tra l'asse anteriore e posteriore, modificando la divisione tra 30:70 e 70:30 come condizioni stradali dettano . Pertanto, l'intervento del Mercedes E200 vietnamita, 4ETS o ASR sistema elettronico di controllo possono essere ritardati più a lungo possibile e la maggior parte della coppia motrice convertito in potenza di trazione, anche su strade sdrucciolevoli. Tutti gli interventi del sistema di controllo passare praticamente inosservata, ma il driver ancora sapere immediatamente se stanno guidando vicino al limite, come un simbolo di avvertimento giallo nei quadro strumenti lampeggia. Questo serve come un chiaro richiamo per adattare lo stile di guida alle condizioni della strada vietnamita.