In cui la sostenibilità sta decollando: primo aeroporto a energia solare al mondo di Carl Freer

Probabilmente è impensabile immaginare la vita senza i viaggi aerei, ma questa meraviglia moderna, come ampiamente diffuso come è ora, aspramente impatti l'ambiente con ogni volo. Voli a lungo raggio producono in media, il doppio di emissioni di tanto per il miglio viaggiato per passeggero rispetto alle auto, mentre i voli a breve percorrenza producono tre volte tanto, secondo la statunitense Volare Clean Alliance (FCA), una coalizione globale di organizzazioni che cerca di cordolo aviazione inquinamento.

Ora immaginate la quantità di emissioni prodotte dai mass decolli e atterraggi, ed è chiaro che gli aeroporti sono una delle principali fonti di inquinamento globale. Secondo l'AFD, di Los Angeles in California, è la più grande fonte di ossido di azoto, una delle cause principali di smog della regione, e la terza fonte di monossido di carbonio.

Chiaramente, una soluzione a breve termine, come la riduzione della frequenza di volo creerà solo più problemi per l'industria aeronautica. Quindi, è incoraggiante vedere aeroporti di tutto il mondo prendono responsabilità e implementare soluzioni verdi senza ricorrere a tali misure. L'aeroporto internazionale di Cochin, che si trova in Kerala nel sud dell'India, è il primo aeroporto al mondo per funzionare completamente a energia solare, secondo la rivista TEMPO

Dopo un piccolo progetto pilota -. 400 pannelli installati sul suo tetto in 2013 - è stata considerata un successo, l'aeroporto ha installato un impianto solare da 12 megawatt, e quindi è diventato totalmente autosufficiente lo scorso agosto, ha riferito la BBC. L'amministratore delegato dell'aeroporto, VJ Kurian è stato citato come dicendo che "era l'enorme bollette", pari a 336.000 rupie o US $ 5.160 al giorno, che ha spinto l'interruttore.

Il rapporto TEMPO il 18 agosto ha aggiunto che nei prossimi 25 anni, il sistema di potere nuovo dell'aeroporto, che comprende più di 46.000 pannelli solari schierato in 45 acri di terreno, produrrà 48.000 unità di energia al giorno, e si prevede di risparmiare 300.000 tonnellate di emissioni di anidride carbonica, l'equivalente di piantare tre milioni di alberi! La centrale solare in realtà produce più energia di quanta ne ha bisogno, e l'energia in eccesso viene immagazzinata nella rete elettrica statale per i giorni di pioggia e per l'utilizzo notturno.

Infatti, l'energia solare è una tendenza al rialzo in India, con il primo ministro Narendra Modi delineare la sua visione di aumentare la capacità di energia solare del paese di 100.000 megawatt entro il 2022. Questo può essere ottenuto mediante avendo tali pannelli installati sui tetti di ogni casa in India. Per quanto folle e troppo ambizioso quanto possa sembrare, il paese fa arrivare a 300 giorni di sole l'anno, e l'energia solare è molto più pulito rispetto alle forme convenzionali come termica o nucleare, il servizio della BBC ha aggiunto.

Governi sono stati lavorando per implementare la sostenibilità energetica in aeroporti in altre parti del mondo troppo. E 'stato annunciato l'anno scorso, che la costruzione inizierà il Città del Messico, nuovo US $ 9200000000 aeroporto internazionale. Secondo un rapporto di Bloomberg settembre 2014, l'aeroporto è impostato per essere uno dei più grandi e più sostenibile del mondo. La struttura sarà sfruttare la potenza del sole, raccogliere l'acqua piovana, fornire ombra e luce naturale - il tutto "raggiungere una busta ad alte prestazioni in grado di soddisfare elevati standard termici e acustici", secondo un comunicato stampa da Foster + Partners, lo studio di architettura dietro il progetto.

Attraverso lo stagno, l'aeroporto di Heathrow è inoltre impegnata ad una riduzione del 34% delle emissioni di CO2 da energia utilizzata negli edifici e la riduzione della CO2 dai veicoli dell'aeroporto passando per veicoli elettrici entro il 2020, secondo Airport-world.com .

Infatti, l'aeroporto è stato recentemente assegnato un livello 3 Airport Carbon Accreditation, il che significa che l'aeroporto ha 'ottimizzato' la sua riduzione emissioni di carbonio impegnandosi con terzi quando si misura e di ridurre la sua impronta di carbonio.

Mentre questi sono solo tre esempi, molti aeroporti di tutto il mondo hanno già programmi di sostenibilità in atto - anche se immagino che mettere in atto qualsiasi tipo di iniziativa attraverso una vasta struttura del genere, composto da migliaia di dipendenti, non è priva di le sue sfide. Sicuramente qualcosa a cui pensare la prossima volta si viaggia. Quindi speriamo per maggiori aeroporti a salire a bordo (gioco di parole) con le iniziative di energia pulita e soluzioni verdi.