L'acquisto di una assicurazione a due ruote? Dieci cose da ricordare di Jay Kad

Al momento dell'acquisto di una nuova moto, si considerano molto offactors- accessibilità, progettazione (marca e modello), il valore del marchio, il chilometraggio e dettagli othertechnical. Assicurare la tua moto o è l'ultima cosa che pensi aboutor piuttosto non considerano affatto. L'unica volta che richiede la vostra attenzione iswhen avete intenzione di guidare la vostra due ruote sulla strada e dà mandato una copertura validinsurance. Così, privato di tutte le opzioni si acquista ciecamente qualunque policyyour concessionario offre, senza mai considerare i puntatori di base che si dovrebbe knowabout vostra assicurazione due ruote. Ecco una lista di 10 cose di base per la vostra assicurazione knowabout due ruote Hotel 1) Tipo di pianificazione ci sono fondamentalmente due typesof piano.. a) responsabilità solo-politica è una politica di partito mandatorythird che copre lesioni personali e /o morte o danni alla proprietà ofany di terzi. Copertura infortuni personali sono anche concesso solo per theowner-driver. b) la politica del pacchetto o pianificazione globale a parte fromincluding delle passività di cui sopra, esso comprende anche i danni al tuo primo criterio vehicle.The è obbligatorio per legge, ma optando per la seconda è yourchoice. 2) Fattori che influenzano il tuo premium- le caratteristiche della tua moto influenzano thepremium alla fine si paga. Per esempio, la cilindrata (cc) dei bikeis una considerazione importante. Secondo India tariffa motore, ci sono threecategories- 0-150CC, 150-350CC, 350CC e sopra. Come la capacità increasespremium aumenta. Inoltre, la città di acquisto è anche importante. Ci aretwo zone. La zona A è costituita da Ahmedabad, Delhi, Chennai, Hyderabad, Kolkata, Pune, Mumbai e Bangalore. Zone B comprende tutti gli altri. Zona A città arecharged premi più elevati rispetto della zona B città. 3) Tipi di copertura disponibile, ci sono varietà di copertura disponibili per la vostra assicurazione due ruote. Examplesare- copertura collisione, incendio, furto e atti vandalici copertura, l'assicurazione per thepillion pilota, ecc Quindi, scegliere la copertina che soddisfare il vostro requirement.4) automobilista non assicurato coprire- se un coperchio terzo è obbligatoria, tuttavia, l'abitudine di Asis la popolazione comune, molti piloti non hanno una copertura valida (la copertura potrebbe essere stato scaduto e non rinnovato). Se si è coinvolti in anaccident con un pilota privo di assicurazione, non sarà in grado di ottenere qualsiasi pretesa e haveto sopportare tutte le spese. Così una copertura automobilista non assicurati si aiuterebbe inthese casi. 5) NCB- si ha diritto a ricevere un bonus No Domanda di everyclaim year.it libero è lo sconto sul premio. La BCN inizia al 20% per i soggetti precedente affermazione anno gratis e per ogni successivi anni gratis sinistri, therate aumenta al 25%, 35%, 45% limitando al 50%. 6) Cap su terzi richiesta-terzi richiesta di danni footed da parte dell'assicuratore è limitata a Rs. 1,00,000.However, secondo la legge veicoli a motore, si può anche limitare la copertura al minimo Rs.6000. 7) IDV- breve per Assicurato valore dichiarato, è il valore forwhich il veicolo è assicurato e rimane fisso per tutta la durata del policy.It è calcolato sulla base del prezzo di vendita indicato afteradjusting deprezzamento del produttore in base all'età dei due -wheeler. 8) Cambiare ofownership- se vendi la tua moto è possibile trasferire il tuo partecipavano assicurazione esistente. Il cessionario dovrà informare l'assicuratore entro quattordici giorni andprovide tutte le informazioni necessarie per quanto riguarda il veicolo. 9) Variazione ofvehicle- tuo piano esistente può continuare quando si sostituisce il vostro due wheelerfor un altro uno, a condizione che il premio sarebbe stato regolato su un pro-ratedbasis e la vostra nuova moto dovrebbe essere dello stesso valore. 10) Modifica lavorazione di sensibilizzazione e di stabilirsi vostro reclamo in caso di danni è la parte più importante ofyour piano. Si dovrà informare il vostro assicuratore che completerà le necessaryformalities e risolvere il reclamo. C'è un concetto di perdita totale costruttiva (CTL). Un veicolo è considerato come un CTL quando il costo di riparazione o retrievalexceeds 75% del IDV. In questo caso l'assicuratore vi darà l'Idv afterdeducting l'ammortamento sulle parti. Queste sono le indicazioni di base che si needto ricordi, mentre optando per la polizza di assicurazione due ruote. Basta acquistare Abike non è tutto quando c'è la domanda più pertinente di assicurazione attachedwith esso. ? Quando si paga così tanto l'attenzione agli aspetti tecnici della moto youare acquisto perché non l'aggiunta di qualche aspetti tecnici del piano di assicurazione, nonché Può rivelarsi utile nel lungo periodo, non è vero? Per saperne di più at: http://www.moneycontrol.com/news/auto-insurance/buying2-wheeler-insurance-plan-ten-things-to-remember_1199359.html?utm_source=ref_article