L'acquisto di un piano di assicurazione due ruote? Dieci cose da ricordare per Kuresh M.

Al momento dell'acquisto di una nuova moto, si considera un sacco di fattori-accessibilità, progettazione (marca e modello), il valore del marchio, il chilometraggio e dettagli othertechnical. Assicurare la tua moto o è l'ultima cosa che pensi aboutor piuttosto non considerano affatto. L'unica volta che richiede la vostra attenzione iswhen avete intenzione di guidare la vostra due ruote sulla strada e dà mandato una copertura validinsurance. Così, privato di tutte le opzioni si acquista ciecamente qualunque policyyour concessionario offre, senza mai considerare i puntatori di base che si dovrebbe knowabout vostra assicurazione due ruote. Ecco una lista di 10 cose di base per knowabout vostra assicurazione due ruote

1) Tipo di pianificazione ci sono fondamentalmente due tipi di piano Hotel .. a) La responsabilità politica consentito solo si tratta di una politica di terze parti obbligatoria che copre bodilyinjury e /o morte o danni alla proprietà di terzi. Accidentcover personali sono anche concesso soltanto per il owner-driver.

b) la politica del pacchetto o pianificazione globale a parte compresi i aboveliabilities, include anche i danni al proprio veicolo.

La prima politica è obbligatorio per legge, ma optando per thesecond uno è la vostra scelta.

2) Fattori che influenzano il tuo Premium-le caratteristiche del vostro bikeaffect il premio alla fine si paga. Per esempio, la cilindrata (cc) ofyour bici è una considerazione importante. Secondo India Motor tariffa, thereare tre categorie-0-150CC, 150-350CC, 350CC e sopra. Come il capacityincreases premio aumenta. Inoltre, la città di acquisto è anche important.There sono due zone. La zona A è costituita da Ahmedabad, Delhi, Chennai, Hyderabad, Kolkata, Pune, Mumbai e Bangalore. Zone B comprende tutti gli altri. Zona Acities pagano premi più elevati rispetto della zona B città. Sims 3) Tipi di copertura disponibile- ci sono varietà di coveravailable per la vostra assicurazione due ruote. Esempi sono-collisione copertura, incendio, furto e atti vandalici copertura, l'assicurazione per la pillionrider, ecc Quindi, scegliere la copertina che soddisfare le vostre esigenze. Pagina 4) automobilista non assicurato coprire- se un coperchio ismandatory terzo, ma, come è l'abitudine della popolazione comune, molti piloti don'thave una copertura valida (la copertura potrebbe essere stato scaduto e non rinnovato). Se areinvolved in un incidente con un pilota privo di assicurazione, non sarà in grado di ottenere anyclaim e devono sostenere tutte le spese. Così una copertura automobilista non assicurati wouldhelp voi in questi casi.

5) NCB- si ha diritto a ricevere un Bonus No Claim forevery rivendicare year.it libero è lo sconto sul premio. La BCN inizia al 20% per il precedente reclamo anno gratis e per ogni successivi anni gratis di reclamo, il tasso aumenta al 25%, 35%, 45% limitando al 50%.

6) Cap su terzi claim- terzo danni partito claimfooted dall'assicuratore si limita a Rs. 1,00,000. Tuttavia, come per la legge autoveicoli, si può anche limitare la copertura a Rs. 6000 minimo. Pagina 7) IDV- breve per Assicurato Valore Dichiarato, è il valuefor cui il veicolo è assicurato e rimane fisso per tutta la durata del policy.It è calcolato sulla base del prezzo di vendita di cui ammortamenti afteradjusting del produttore con sede l'età delle due ruote. Pagina 8) Cambio di ownership- se vendi la tua moto si cantransfer vostra assicurazione esistente pure. Il cessionario dovrà informthe all'assicuratore entro quattordici giorni e fornire tutte le necessarie informationregarding veicolo.

9) Variazione del veicolo-vostro piano esistente può continuare whenyou sostituto tua due ruote per un altro a condizione che il premio di wouldbe regolata su una pro-rata base e la vostra nuova moto dovrebbe essere dello stesso valore.

10) Reclama raccolta Elaborazione e la liquidazione vostro reclamo in caso di danneggiamento è la parte più importante del tuo piano. Si dovrà informyour assicuratore che completerà le formalità necessarie e risolvere il claim.There è un concetto di perdita totale costruttiva (CTL). Un veicolo è consideredas un CTL quando il costo di riparazione o recupero superiore al 75% del IDV. Nel thiscase l'assicuratore vi darà l'Idv dopo aver dedotto le onparts ammortamento.

Queste sono le indicazioni di base che avete bisogno di ricordare whileopting per la polizza di assicurazione due ruote. Basta acquistare Abike non è tutto quando c'è la domanda più pertinente di assicurazione attachedwith esso. ? Quando si paga così tanto l'attenzione agli aspetti tecnici della moto youare acquisto perché non l'aggiunta di qualche aspetti tecnici del piano di assicurazione, nonché Può rivelarsi utile nel lungo periodo, non è vero

Fonte da:? http://www.moneycontrol.com/master_your_money/stocks_news_consumption.php?autono=1199359