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Poco dopo il releaseof una dimora AP asserendo che le automobili auto-guida di Google accettano stati tortuoso in quattro incidenti sprovvista rispettare settembre, il companypublished una colonna onBackchannel oggi - la pubblicità basata su medie da biografo alto Wired Steven Levy - per tuffarsi i dettagli aggiuntivi su tutti gli infortuni che ha compiuto con l'attività sprovvista si aborigeni sono scesi in strada sei anni ago.First, i numeri grezzi: ci accettare stati 11 incidenti in totale, tutte minori, che Google asserisce non sono mai stati il la responsabilità della vettura. Sette auto adesione tortuoso posteriore che termina la macchina di Google, due erano sideswipes, e una vettura adesione tortuoso che viaggiano con il semaforo rosso. In tutto, la colonna di Google mette in evidenza due cose: uno, i suoi sensori e gli algoritmi sono statisticamente molto aggiunti vivo e sotto soggetto a errori di una disciplina bestiale è; e due, il comportamento soggetto a errori dei corpi su di esso sono l'agricoltura in algoritmi più grandi, autorevole l'auto di Google ancora più sicuro di quanto non lo fosse già.