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Red Diesel vs White Diesel - Qual è la differenza? Susan B.
Il colore del diesel dipende dal fatto che è necessario per essere tassati più o meno. Gasolio bianco, o DERV, è progettato per vetture stradali, furgoni e camion, mentre il gasolio rosso è progettato per essere utilizzato come carburante o combustibile commerciale agricola.
Il combustibile è tinto di rosso perché consente alle autorità di dire la differenza facilmente. Imposta sul gasolio rosso è notevolmente inferiore a quello del gasolio bianco. Usando combustibile tinti per i veicoli stradali può portare a una multa di diverse centinaia di sterline. Per fermare i suoi veicoli di uso vengono controllate come anche molto piccoli campioni del combustibile possono essere rilevati.
Diesel rosso è notevolmente più economico, circa 70p al litro, rispetto al gasolio normale che vende al dettaglio a circa 140p per litro. Questo consente ai veicoli agricoli a coltivare per meno, rendendo così più profitto. Nel corso di un anno a secco è necessario meno carburante per gli agricoltori ma, in un anno bagnato, più è necessario come il freddo colpisce batterie per veicoli e il lavoro è più difficile nei campi.
Nel Regno Unito, imbarcazioni marine e motore sono consentito utilizzare gasolio rosso, ma si sono verificati episodi in cui sono stati trovati nelle acque straniere con diesel rosso nel serbatoio marinai britannici. Alcuni sono stati multati, ad esempio in Belgio, dove un particolare bene è stato pari a quasi € 1.000. Le barche del Regno Unito sono autorizzati a utilizzare gasolio rosso come fonte di riscaldamento su una barca, ma è illegale usare gasolio rosso per alimentare le barche. Internazionale trasporto marittimo commerciale, tuttavia, è consentito l'uso di gasolio rosso, sia come combustibile commerciale e olio da riscaldamento commerciale. Gasolio rosso può essere utilizzato anche come combustibile per riscaldamento a casa, che è un motivo per cui non è tassato.
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