Preventivo della guida: populista e imbarco di una nuova crescita per Sachin Karpe

Un bilancio popolosa ma con una prospettiva molto globale, tale è il bilancio della guida di quest'anno che mira a rilanciare le ferrovie in difficoltà. Dopo le escursioni sono state fatte con un rilancio efficace 14,2 per cento nel prezzo del biglietto, le ferrovie sono venuti con un piano ambizioso. Esso comprende l'introduzione di treni proiettile tra Ahmedabad e Mumbai. Proposta per consentire investimenti esteri diretti e l'espansione del PPP (partenariato pubblico-privato) in nuove aree si prevede di dare una spinta molto atteso per il settore, Sachin Karpe

analizza come il bilancio sembrava treni proiettile avranno bisogno di Rs 60.000 crore per il nuovo set di tracce. Questo ambizioso progetto sembra difficile senza la partecipazione straniera. Il quadrilatero diamante dovrà pista upgradation di aumentare la velocità dei treni a 160-200 chilometri orari, ma anche questo richiederà massicci investimenti stranieri e privati.

Come riportato da Firspost "Giustificare il 14,2 per cento tariffa escursione che si è effetto dal 25 giugno, che ha attirato una notevole antiproiettile politico, Gowda ha sottolineato che tariffe per i passeggeri erano così bassi che gli aumenti di trasporto necessarie per essere più di quello che il traffico poteva sopportare. Il risultato netto è stato un calo della quota di mercato di traffico merci su rotaia. D'altra parte, le perdite per passeggero km (il costo di un passeggero in movimento da un km sulla rete ferroviaria meno i ricavi) avevano più che raddoppiato da 10 paise al 23 paise tra il 2000-01 e il 2012-13. Chiaramente, "la politica tariffaria adottata mancava un approccio razionale." Search progetti incompleti, annunciato dai ministri di un tempo, hanno scavato un buco nella tasche di ferroviari, spingendoli a rosso. Gowda ha sostenuto che l'intento era quello di annunciare solo progetti per corteggiare pubblico e non completarli. Il numero di progetti incompleti se sono alti e alcuni di loro sono vecchio come 30 anni. Prezzo escalation di tali progetti è gigantesco e irrealistico più obsoleto, si sente

Sachin Karpe.

Introduzione di nuovi treni è sulle carte. Di essere introdotti 58 nuovi treni, ci sono più del premio (cinque), AC Express (sei) ed Express (27) categorie che attirano tariffe più alte, ea soli cinque Jansadharan (senza riserve) treni e otto treni passeggeri, tra gli altri. Il mix si sta muovendo in tal modo verso tariffe più alte.

Le ferrovie, nonostante annunciando una passeggiata nel piano di spesa da parte di Rs 9.383 crore di Rs 47.650 crore di in 2014-15, non stanno facendo molto in termini di pulizia. Miglioramento nel cibo, e-ticketing. L'enfasi è stata posta anche a queste aree. Il messaggio di Gowda in India è così semplice: Sto tagliando la giacca a seconda del tessuto. In futuro, dobbiamo comprare la stoffa da fonti private. Non abbiamo i soldi per fare tutto da soli.