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Dopo una TV: quanti pneumatici dovrebbe sostituire? by Kason Kiu
In caso di foratura
Una puntura è una forare o rompere nella parete del pneumatico. Può essere causato da guida su un oggetto appuntito e shock quando il pneumatico è vissuto.
Spesso è possibile identificare una foratura solo dalla comparsa del pneumatico, che sgonfiarsi più velocemente del normale o avrà una forma insolita.
Inoltre, in caso di foratura, il pilota si nota una vibrazione quando si guida, se non difficoltà a controllare il veicolo.
Non tutte le forature richiedono di sostituire il pneumatico. Alcune forature, come quelle dovute a normale usura, possono semplicemente essere riparati. A tal fine, se la struttura metallica del pneumatico non è visibile, oppure se l'interno del pneumatico non è danneggiato, probabilmente non necessario sostituirla.
Tuttavia, vi sono situazioni in cui cambia due tires- di solito quello di fronte alla danneggiata pneumatico è necessario.
Quando modificare due pneumatici?
Quando si verifica una foratura, è importante considerare se cambiare solo il pneumatico danneggiato o un secondo pure. Il fatto è che in alcuni casi, è necessario sostituire il pneumatico corrispondente sull'altro lato del veicolo, nonché. Ad esempio, se il pneumatico anteriore destro della vostra auto è forato, potrebbe anche essere necessario per cambiare il pneumatico anteriore sinistro.
Generale, si raccomanda di sostituire entrambi i pneumatici quando il pneumatico sostituzione non è la stessa dimensione o non ha le stesse caratteristiche delle altre. Anche se le loro dimensioni corrispondono, non dimenticare di controllare il battistrada, che dovrebbe essere identico. Le scanalature del nuovo pneumatico non deve essere più largo o con un angolo diverso rispetto agli altri.
Inoltre, se il restante pneumatici intatto è vicino alla fine della sua durata e la profondità del battistrada è poco profonda, è meglio cambiare entrambe le parti. Associazione di un nuovo pneumatico con uno usurato può buttare fuori maneggevolezza della vettura, e causare altri problemi meccanici.
Se la puntura è dovuta ad usura, ma il pneumatico corrispondente contrario appare meno danneggiato, chiedere al vostro meccanico dare un'occhiata. Potrebbe essere necessario controllare il vostro allineamento se si nota usura irregolare dei pneumatici. Irregolare consumo del battistrada può essere il risultato di ruote disassate, che interesseranno le prestazioni dei pneumatici e ridurre enormemente il ciclo vitale.
Sempre affrontare un esperto
Se non siete sicuri sul fatto che è necessario modificare i due pneumatici , chiedere il parere di un meccanico esperto. Essi spiegare tutto e consigliarvi sul corretto pneumatico nuovo (s) per scegliere a seconda delle vostre esigenze
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