Controllare regolarmente auto ammortizzatore per garantire la sicurezza di guida dal Kenya Jackson

Automobile ammortizzatore è una delle parti fondamentali del corpo macchina, per la sicurezza di guida è molto importante. Con un periodo di tempo, assicurarsi di utilizzare Strumento di diagnostica OBD per verificare l'ammortizzatore, tempestiva riparazione e manutenzione.

Auto ammortizzatore se ha un fenomeno di dispersione, per l'ammortizzatore è interessato, è senza dubbio un cosa molto pericolosa. Quindi, una volta che la scoperta delle fuoriuscite di petrolio, dobbiamo fare tempestive misure correttive. Messa a fuoco degli elementi di controllo del paraolio, guarnizione di tenuta danni di rottura, copertura bollitore, controllare il fallimento di queste parti del dado libero.

Se scoprire perdita, prima chiudere il coperchio cilindro dado, ma se ammortizzatore ancora perdite di olio, può essere un danno di guarnizione, fallimento guarnizione di tenuta, a nuove guarnizioni devono essere sostituite. Se ancora non è in grado di eliminare la fuoriuscita di petrolio, deve tirare fuori l'asta di smorzamento, se sentire il tornante o il peso, il riutilizzo del lancio X-431 PADII o strumento GX4 lancio X431 IV per verificare se il gioco tra il pistone e cilindro è troppo grande , con o senza ammortizzatore stelo piegando il pistone di collegamento superficie dello stelo e del cilindro hanno graffi o segni.

Se la serranda non perde fenomeno, dovrebbe controllare la serranda spinotti di connessione, bielle, foro di collegamento, di gomma boccole e altri danni, tenuta fuori, rompersi o allentarsi posto. Se questi erano normali, dovrebbero essere ulteriormente decomposto serranda, verificare con il gap tra il pistone e il cilindro è troppo grande, cilindro con o senza danno, la tenuta della valvola è buona, se la cerniera della valvola e la sede di valvola raccordo stretto, e se la presenza di molla dell'ammortizzatore è troppo morbido, o rotto, rettifica secondo la circostanza o modificare un modo per riparare.

Inoltre, l'ammortizzatore nell'uso effettivo del suono del fallimento, che è principalmente a causa di ammortizzatori e molle a balestra, telaio o all'asse, gomma danno pad o cadere così come la deformazione del tubo ammortizzatore, penuria di petrolio e per altre ragioni, dovrebbero individuare i motivi, da riparare.

Ammortizzatore durante l'ispezione dopo la riparazione, quindi utilizzare lo strumento AUTOBOSS V30 Elite o Xtool PS2 per controllare le prestazioni ammortizzatore, al fine di garantire l'effetto di manutenzione è buono, per garantire l'uso normale

. Fonte: http: //www.focalobd.com/blog/regularly-check-car-shock-absorber-to-ensure-driving-safety/