2017 Ford F-150 Raptor: Deserto EcoBoost Destroyer Fusion 360 Studios

Dal 1948, la Ford F150 ha continuato a dimostrare il motivo per cui è il camioncino più affidabile nello Utah e sul mercato in generale. Ora disponibile con diverse opzioni per il corpo e dimensioni del motore, ogni modello è dotato di capacità di top-of-the-line di traino, ripostiglio e interni di lusso. Non è un segreto il motivo per cui la F150 Ford è stato il veicolo più venduto negli Stati Uniti negli ultimi 32 anni.

Poiché la potenza e l'affidabilità della F150 è diventato famoso tra gli appassionati di camion in tutto il globo, piloti più avventurosi cominciato dimostrando usi ricreativi per i loro pick-up (in aggiunta al mondo del lavoro previsto e l'uso di traino). Nel 2010, Ford Motor Company ha preso atto di questa crescente demografica e ha creato una nuova aggiunta alla Ford F-Series:. La SVT Raptor, che è disponibile da Utah a East Coast

Il Ford F150 Raptor è prodotto appositamente per l'uso off-road. È dotato di un corpo più largo della F150 tradizionali, e ha un set completo di ammortizzatori FOX con 11.2 pollici di viaggio di sospensione anteriore, e 12.1 pollici della corsa posteriore.

Questo aumento del livello di gioco permette più off-road potenziale e fa conquistare rocciose, ostacoli insidiosi, come le montagne in Utah, un gioco da ragazzi. Team Special Vehicle di Ford è riuscito a creare un mostro di un pick-up in grado di resistere anni economiche terribili e la corsa nel deserto Baja 1000.

I modelli precedenti hanno ricevuto critiche e lodi commerciale, e il nuovo, accendino 2017 F-150 Raptor si prevede di fare lo stesso. Ford ha strategicamente trattenuto molti dettagli del camion, ma foto e video di prova sono stati rilasciati. I video che circolano in tutto il Web attualmente mostrano il camion strappo attraverso terreno deserto come una scena da "Mad Max:. Fury Road"

Oltre a un corpo leggermente più ampio e più leggera, la più grande differenza da i modelli più vecchi è il motore. I critici ei consumatori hanno espresso emozioni contrastanti per quanto riguarda la decisione della Ford di incorporare il motore V6 EcoBoost 3,5 litro con due turbocompressori e iniezione diretta di carburante. Uno dei punti chiave della vendita per le vecchie rapaci modello è il rombo del ferro-blocco motore V-8.

Oltre al nuovo motore, il 2017 Raptor include la prima applicazione di cambio automatico a 10 velocità di Ford e un nuovo caso di trasferimento a quattro ruote motrici. Questa funzionalità all-wheel-drive lavorare in armonia con un sistema del terreno-mode per formare il veicolo di vari tipi di terreni e condizioni. Sarà controllato tramite i tasti al volante.

L'ultimo F-150 Raptor sarà rilasciato in tutta la nazione nel 2016. Per acquistare i più recenti veicoli di Ford, visitare i vostri concessionari Ford locali in Utah o il centro più vicino per le tariffe migliori.

Broc Waring è un giornalista scrittore automative per Fusion 360, un Content Marketing Agency. Le informazioni fornite da Henry Ford Day.