Rivestimenti di scarico svolgono un ruolo fondamentale nel mantenere elevata durata di collettori di scarico: da Jenniffer L.

intestazioni di scarico sono tali parti thatstand fuori di aggiornamento senza tempo per gli amanti delle prestazioni in tutto il mondo. Itimportant a tenere a mente che di testa prende gravi abusi che sia in yourvehicles o qualche altra attrezzatura. Collettori di scarico hanno lo scopo di consentire gotgasses di fuggire dalla camera di combustione più veloce e motori che sono la temperatura thehottest e il più alto di qualsiasi altra cosa in un veicolo.

Quindi è molto importante choosethose testate di scappamento che durerà per anni. La scelta di un povero insieme withoutcoating può causare elementi esterni come la ruggine di sfondare nel giro di anni coupleof. In conclusione, i rivestimenti di scarico svolgono un ruolo fondamentale nel mantenere lungo finitura di collettori di scarico che dura per un lungo periodo.

Trattare un colpo di testa può essere fatto in manyways. Rivestimenti scarico ceramica sono uno di tali soluzioni che provideprotection sia per lo strato esterno e quello interno del tubo. Questi rivestimenti offrono lungo sguardo durevole e possono resistere tutti gli elementi. Essi estendono la vita di tutti rubbercomponents come cinghie e tubi per la protezione di temperatura sotto il cofano. Ci aremany altre opzioni come cromatura, vernice nera, ecc, ma i coatingis ceramica di gran lunga superiori tra tutti questi.

"personalizzate Concetti Performance Coatings" è una società che il cui obiettivo principale è quello di fornire ai potenziali clienti con servizi di alta qualità. Rivestimenti dei pistoni, rivestimenti termici spargimento, rivestimenti di scarico e molti di questi altri servizi di alta qualità sono disponibili nella nostra azienda ad un prezzo accessibile. I nostri rivestimenti sono appositamente progettati per ridurre l'attrito e l'usura eccessiva.

Abbiamo anche prodotti come lubrificanti film secco e rivestimenti termici spargimento. Questi lubrificanti sono stati progettati per o assistere o sostituire la lubrificazione tipico nelle applicazioni di carico elevato e alta usura, come pistoni, ingranaggi e cuscinetti.