Il pneumatico senza leva Changer da cambiavalute Giovanni Mcclane

smontagomme ed equilibratrici sono una chiave di qualche pezzo di qualsiasi negozio di auto. Hanno evidenzia elite che lavorano in amicability di cambiare facilmente e in modo sicuro i pneumatici del mondo più difficili nuove di esecuzione e le ruote.

Alcune sono ultra-leggeri teste dispositivo in cabotaggio che si incastona nel bel mezzo del pneumatico e la ruota, e tira su e posizioni del globulo senza leve e meno pericolo di danno DAB. Questo tipo specifico è conosciuto come The senza leva Tire Changer. Questa operazione favorisce rinunciare a esperti sforzandosi di disegnare sopra tocchi estreme, uccide danno di globuli con leve di spessore, e dispone di un danno bordo di leva tra de-montaggio. Testa dispositivo protetto si incastona in gomma, tira Globule su e-monti de a un liquido giù /su movimento. Fragile, testa larga placa peso sul globulo, pur rimanendo sufficientemente solide per resistere alle enormi punti di forza da parte dei pneumatici più problematici.

La ruota rafforzare fuoco piatto stringe per la larghezza più estrema adattabilità. Il piatto ruota sostenere è inoltre mobile a tre altezze di lavoro, correzioni di attività camma come ruota gira, e la stessa tecnica è utilizzata per stringendo ruote converse e standard. Basta spingere o tirare il braccio di singolo controllo di larghezza cambia la testa apparecchi e rulli per la distanza proprio di fronte. Non è richiesta alcuna altra modifica, come la larghezza è quindi situato per ognuno dei quattro pneumatici.

Questi cambiacolori modello senza leva ruote sono dotati di comandi di base. Tre interruttori e di un comando a pedale in fondo tutti pneumatico operazioni evoluzione. Con i controlli più istintivi di qualsiasi smontagomme, che veicola una durata processo senza pari, una breve aspettativa di imparare e di adattarsi e poche possibilità di slip-up. Questi smontagomme ha inoltre rinforzo di base. Con tre stature ritaglio sforzo personalizzabili, senza targa colonna vertebrale sono necessari per la maggior parte delle ruote di invertire. Tutti i saldi e inverte vengono regolati allo stesso statura stimata. Diffusione elastica scudi ruote opposte stravaganti dal male. Contro perno potenziamenti pin sono utilizzati con ruote converse. Come la ruota gira, la piastra a camma ascende ad applicare in più cogliere limitare sulla ruota.

impatto Utilizzando gonfiore, un beccuccio palmare permessi lo specialista per dirigere una vasta esplosione di aria imballato esattamente dove dovrebbe impostare facilmente il tocco. Un trigger pressione e pedale proteggono l'amministratore di scarico non previsto. Un sensore sul dab districarsi rullo riconosce quando il rullo è sotto la costola bordo ei rientri naturalmente. Questo consente di spostare il tocco distaccato invece di guidarla come quadri di scoop. Nel momento in cui si ritira, il rullo si muove affidabile lontano dal bordo poi fuori, di rinunciare a bordo di contatto.

Con l'utilizzo di questo pezzo di hardware, hai le braccia Premere DAB che aiutano a montare pneumatici problematici. Il braccio di globulo stampa è fissato ai comandi della testa del dispositivo e si ottiene fuori dal sentiero battuto di conseguenza la testa dello strumento è sollevata. Braccio di premere Dot spinge pneumatici in drop-comunità per il montaggio più semplice. Il braccio di tamponare stampa facilita de-montaggio di un pneumatico standard. Il braccio dot stampa viene utilizzato per spremere lato inverso del pneumatico in drop-fuoco.

Ci sono vari modelli e pneumatici di marca cambiavalute che possono essere trovati disponibili e nei negozi di auto; al fianco di auto ascensori, sia di auto nuove o utilizzati ascensori.

Lesser Allen è un maestro eccezionale nel Equipaggiamento Industria Automobilistica negozio, ed è stato nel commercio dal 2003. Si può vedere una maggiore quantità di voci che ho un po ' competenza al Garage Gadget, Inc. per esempio, auto ascensori, impianti di risalita di auto utilizzate, bendpak ascensori, equilibratrici e smontagomme.

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