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Fai attenzione! I pericoli di buche di Fusion 360 Studios
Una buca è un fallimento in asfalto. Dopo l'acqua entra nel terreno sotto la strada la pressione costante di traffico guidare su di esso può causare danni sia per l'asfalto e terreno che crea un buco nel pavimento.
Il danno buca è un processo lento mescolando stanchezza e la pressione strutturale. Simile a un chip roccia, una buca può iniziare rapidamente e quindi avanza lentamente nel tempo. Nelle zone soggette a temperature di congelamento come Utah gelo può creare aperture per l'acqua di entrare. Quando la primavera scioglie il marciapiede fuori accelera il processo nelle zone superiori del terreno, che satura il terreno di supporto e indebolisce.
Buche può venire in varie dimensioni a seconda di quanto tempo il danno deve crescere. Anche se di solito solo crescono alcuni pollici in profondità, alcuni possono crescere più di due piedi di profondità. Se sono abbastanza grandi possono causare danni ai pneumatici di una macchina, ruota e anche sospensione del veicolo. Per i driver che hanno bisogno di riparazione chip di roccia, colpendo una buca in grado di creare una crepa grave nel parabrezza. Buche possono anche essere responsabili di gravi incidenti stradali soprattutto su strade ad alta velocità, che possono causare riparazioni costose per i conducenti Utah.
Un modo per evitare le buche è quello di esaminare il marciapiede durante la guida. A differenza di danni di chip roccia buche essere spesso visto in anticipo. Monitorare la strada quando si guida di essere a conoscenza di crepe e buchi nel manto stradale. Questo può essere un modo semplice per evitare i costi costosi di riparazione dei pneumatici e sospensioni.
Con buche essere un problema continuo, è importante essere vigili e notificare alle autorità pubbliche per ottenere riparazione. Questo lavoro di riparazione è importante proteggere i conducenti e dei loro veicoli.
Tre diversi modi in cui i danni vengono riparati pavimentazione sono attraverso legami termici, crepa sigilli o cappotti di tenuta. Un legame termico è un processo che include il riscaldamento l'asfalto esistente in ondate di calore cronometrati per penetrare l'asfalto esistente. Un sigillo crack è un processo di applicazione di guarnizioni crepa caldi nelle fessure esistenti. Il pelo sigillo è un modo economico per riempire poroso senza l'uso di attrezzi o materiali costosi.
Vincent Otiede è uno scrittore automobilistica. Le informazioni fornite da Diamond Glass. Scrive per Fusion 360, un'agenzia pubblicitaria Utah. Trovarlo su Google+
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