Come scrivere o modificare hthe dump del circuito integrato da solo? da Echo Cullen

1. Determinare l'anno, il modello e la stazione potere nelle vostre Vehicles nonché eventuali altre modifiche già apportate alla vostra auto o camion. Questo è importante perché non tutti i motori possono essere un lampo; generalmente diventa proibitivo per Veicoli pre1990. Generalmente software flash funziona solo all'interno di una specifica famiglia di motori, quindi è necessario acquistare la marca e il modello giusto di lampeggiatore. Auto modifiche possono richiedere un viaggio in un dynometer per calibrare correttamente il software lampeggiante. Dynometers misurare la potenza di una macchina e richiedono l'assistenza di un esperto per utilizzare questi dati con un lampeggiatore ECU. Obd Shopping Online

2. Determinare quale sistema lampeggiatore è necessario per i vostri veicoli. Ci sono tre tipi di lampeggiatori ECU: il software Flash, il plug-in o di chip saldati e il lampeggiatore in linea. Ognuno ha i suoi vantaggi e svantaggio, anche se non sono disponibili per tutti i motori di tutte le opzioni e sarà necessario per la ricerca il vostro treno di potenza specifica. Il flash software è il più facile da installare, nella maggior parte dei casi, con il software caricato sull'elettronica preesistenti, prendere KWP2000 più e Galletto 1260, per esempio, hanno entrambi solo bisogno di collegare semplicemente in un modulo software per la porta di diagnostica; L'opzione plug-in o saldato è la più difficile perché è necessario inserire un altro chip nel circuito o addirittura saldare su, che porta il maggior rischio di danno, per esempio, quando si utilizza di serie Piasini suite di Laurea Magistrale in Ingegneria e CARPROG V4.01 PIENO , dobbiamo rimuovere un altro chip o inserire il chip. Una più possibilità di un plug-in lampeggiatore è disponibile, per cui il chip lampo è inserito tra i fili che vanno dalla centralina al motore. Questo è il più facile da installare, anche se non molte auto sono attualmente supportati. Avviare X431

3. Installare il lampeggiatore software collegando il modulo di lampeggiatore alla porta diagnostica sui vostri veicoli. Sulla maggior parte dei veicoli del porto sarà situato sotto il cruscotto lato guida. Alcuni richiedono la macchina per essere spento; alcuni richiedono di essere su. Una volta collegato, seguire le istruzioni incluse nel kit. Questi di solito richiedono la digitazione di codici per il vostro livello stabilito di prestazioni, perché il lampeggiatore è capace di livelli variabili di potenza e coppia aumentando. Questo metodo è reversibile, nella maggior parte dei casi, anche se alcuni flash possono essere resettati solo da macchine speciali nelle concessionarie. Porsche Piwis Tester 2