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Il packaging è molto una parte diThe totale logistica la funzione, e la progettazione e l'uso di hasimplications confezionamento per altre funzioni quali la produzione, il marketing e qualitycontrol, così come per i costi logistici e le prestazioni complessive.

È importante appreciatethat, per chi si occupa di logistica , il pacchetto è il prodotto che isstored e si è trasferito e quindi, se possibile, dovrebbe essere dato l'aiuto characteristicsthat piuttosto che ostacolare il processo logistico.

C'è una varietà di productcharacteristics che hanno una diretta, e spesso importante impatto sulla thedevelopment e funzionamento di un sistema di distribuzione. Questo impatto può influenzare boththe struttura del sistema e il costo del sistema

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L'imballaggio di un prodotto isbroadly determinato per la promozione dei prodotti e protezione del prodotto, il latterbeing la funzione che è particolarmente pertinente alla logistica. Ci sono alsosome altri fattori che devono essere considerati quando si progetta l'imballaggio forlogistics scopi. Oltre alla protezione del prodotto, pacchetti dovrebbero essere maniglia easyto, conveniente per memorizzare, facilmente identificabili, sicuro e di una shapethat fa meglio lo spazio - di solito cubi anziché cilindrico

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Nel discutere il prodotto, isimportant essere a conoscenza di altre caratteristiche fisiche rilevanti che possono influenceany decisioni riguardanti la scelta di operazioni logistiche. In termini di physicalnature di un prodotto, non è generalmente presentato alla funzione logistica INITs forma primaria, ma nella forma di un pacchetto o di unità di carico. Questi due elementsare così rilevante per qualsiasi discussione interessati con il rapporto di theproduct e logistica

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Le caratteristiche fisiche Un prodotto, i requisiti specifici di confezionamento e il tipo di unità carico fattori areall-importante nel trade-off con altri elementi della distribuzione whenseeking sistemi a costo minimo a determinati livelli di servizio. Questo potenziale per tradeoffshould continuamente ricordare

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La scelta del tipo più appropriato di il contenitore e la dimensione delle unità di carico riduce al minimo il movimento materiale frequencyof, consente di serie lo stoccaggio e la movimentazione di essere usedwith utilizzo delle apparecchiature ottimale, riduce al minimo i tempi di caricamento dei veicoli /scarico, andimproves protezione del prodotto, la sicurezza e la situazione.

L'idea di una unità forlogistics carico è stato sviluppato dalla realizzazione dei costi elevati coinvolti in theStorage e circolazione dei prodotti - in particolare nelle inefficienti handlingof manuale tanti piccoli pacchetti. Il valore del prodotto è importante anche per la pianificazione di alogistics strategia. Questo è perché i prodotti ad alto valore sono più in grado di absorbthe costi di distribuzione. Spesso è essenziale per basso valore productsto disporre di un sistema di distribuzione economico, altrimenti l'effetto sul totalcost del prodotto potrebbe rendere non vitali in termini di prezzo in themarketplace .

Il risultato di questo è stato theunit concetto di carico, dove l'uso di un carico unitario consente beni e pacchetti di Tobe raggruppati e poi manipolati e spostati in modo più efficace attrezzature usingmechanical. Due esempi familiari sono il pallet in legno e il contenitore largeshipping.

Stoccaggio e inventario detenzione costi unitari di basso valore a prodotti rapporto peso tendono ad essere basso rispetto ad alta valueproducts perché il capitale legato in inventario è . inferiore