2015 Toyota AURION commento di nguyenlan lam

L'iterazione finale di Toyota AURION produzione nazionale stendere fabbrica Altona piccola fanfara all'inizio di quest'anno. Vietnamita

A differenza di produzione di zucchero di Camry fratello, e ha ricevuto una revisione tra il più grande ciclo della sua storia un paio di settimane prima, il AURION aggiornamento sembra quasi identico al modello precedente Quando si cambia dall'interno verso l'esterno, mentre raccogliendo alcune caratteristiche di infotainment e di sicurezza supplemento specifico per vederlo fino alla fine della produzione nel 2017. vietnamita

Toyota Hoan Kiem Foto: http://salestoyota.net/toyota-hoan-kiem/Vietnamita

Non è come gli aggiornamenti 2015 Camry, che vengono con sconti fino a $ 5000, il prezzo della entry-level AT-X AURION e mid-tier Sportivo è rimasto lo stesso ($ 36,490 e $ 40,990, più sui costi di strada, rispettivamente) e un aumento di $ 450 nel caso di alto livello Presara testato qui per $ 50,440 per riflettere includere ora di serie vernice metallizzata /perlata. Vietnamita

Questo è un prezzo ripida per punta anteriore della Toyota in Australia berlina ruote motrici, posizionandolo $ 2500- $ 3000 l'avversario dietro disk tradizionale la sua produzione interna, è $ 47.050 Ford Falcon G6E Turbo e $ 47,990 Holden Calais V sei cilindri Fellow rivali giapponesi Subaru Liberty 3.6R notevolmente inferiori a tutti e tre a $ 41,990, mentre Presara anche aumentato i prezzi da regolamenti $ 47,490 e $ 49,620 Atenza Mazda 6 motori di diesel di Ford Mondeo Titanium. Vietnamita

Probabilmente la sfida più grande per l'equazione di valore AURION viene da dentro, però, con il top-spec Camry Atara SL quattro cilindri disponibili da $ 37,440 e giorno ibrido da $ 40,440 -. $ 13K e $ 10K rispettivamente più economico vietnamita

Il vecchio argomento di un veicolo di grandi dimensioni e AURION di un auto Camry non e 'stato ingannare più nessuno. Infatti, l'ultima 15 millimetri Camry e 10 mm è AURION ancora più ampia (4835mm e 1825mm misure, rispettivamente dopo), mentre entrambi hanno interassi identici (2775mm). Vietnamita

Non c'è differenza nello spazio boot tra AURION e Camry Hybrid o no, entrambi di misura 515 litri (421L per la Camry ibrida). Vietnamita

Per il 25 per cento più soldi, si vorrebbe venire caricati con le scuole ultra molto AURION, ma che non è il caso neanche. Vietnamita

vietnamita

Caratteristiche standard comuni tra il duo comprendono cerchi in lega da 17 pollici, keyless entry e avviamento a pulsante, fari automatici e abbaglianti, sensore pioggia, il controllo aereo miss due regioni, sedili in pelle, touch screen 7,0 pollici con navigatore satellitare e la Toyota di affiliazione di applicazioni integrate, un sistema audio premium JBL 10 altoparlanti, e una serie di caratteristiche di sicurezza tali come ad esempio il monitor punto cieco, avvisi sul traffico posteriore, la distribuzione di corsia, avvertimento di viaggio, anteriori e sensori di parcheggio posteriori e una videocamera retromarcia-view. Vietnamita

La caratteristica unica AURION Presara fari e un tetto apribile a LED, anche se Camry Atara SL al banco con luci a LED diurne, cruise control adattivo, e sistema autonomo di sicurezza di frenata prima di collisione . Vietnamita Toyota

Il Presara guarda anche molto ben attrezzata rispetto ai suoi concorrenti. L'Hotel Calais V, Mondeo Titanium, Mazda 6 Atenza e Libertà 3.6R Ricevi un freno di stazionamento elettrico (AURION ottenere un pedale del freno) e sedili anteriori riscaldati (anche sedili posteriori riscaldabili Mondeo), il Calais e 6 ottenere mostrano un testa-Up, il Calais e Mondeo sono stati parcheggio semi-automatico, Mondeo e 6 sono stati una corsia gerarchia, partenza servosterzo, e unico Mondeo con il sacchetto cinture di sicurezza posteriori dell'aria. Vietnamita

Nonostante mancano alcune caratteristiche di sicurezza e supporto avanzato, indipendente valutazione crash test ANCAP è uno dei AURION Le auto più sicure sulla strada, segnando 36.59 punti su 37 nella sua valutazione e confortevole per la massima a cinque stelle. Vietnamita

A seconda di come la si guarda, ti viene chiesto di pagare un premio enorme per una caratteristica davvero unica di AURION:. 3,5 litri V6 a benzina di esso Vietnamita

Toyota Galaxy est Foto: http://salestoyota.net/toyota-ha-dong/

Il V6 è sempre stato i tratti distintivi del pacchetto AURION. Produzione a 6200rpm e 336Nm a 4700rpm 200KW, il motore tirare facilmente, se l'accelerazione off segni o passare in autostrada. La reazione è stata immediata e forte, e suona zingy e fiducioso pur essendo meravigliosamente tranquilla e raffinata. Vietnamita

Ha la capacità di livello copertura per cambio a sei marce automatico, può essere pigro per andare su e giù giù per la collina. L'automazione è ancora più impressionante con il pedale dell'acceleratore ben piantato, tuttavia, relax molti ingranaggi senza esitazione. Vietnamita

Il Consiglio di amministrazione ha una buona certamente sentire intorno alla posizione centrale quando si è in discesa su autostrade e il rumore della strada sono riservate, rafforzare la sensazione che gli sforzi AURION aura. Uno dei pochi detrattori di questo sistema di controllo di crociera, che offre ben poca resistenza e permette i freni del veicolo ottengono velocità giù per la collina. Vietnamita

Sulle stradine di campagna più consapevoli del lavoro di moderata a grave maggiore cremagliera dello sterzo e lentamente (oltre 3,5 giri del volante), che vi dà più lavoro da fare che leggero sistema di sterzo e più veloce di alcuni rivali. Vietnamita

Anche se la ruota anteriore è responsabile sia la direzione e la motivazione, che non ha esitano a la prima votazione Immagino di uno o di entrambi. Durante la guida lentamente, AURION riescono a sentirsi più piccolo di quanto non sia nelle curve, ha mostrato un po 'di agilità ed equilibrio innato. Vietnamita

Liscio e confortevole in autostrada, il giro è meno convincente su strade di campagna di massima dove le vibrazioni si fa sentire attraverso il corpo e la ruota, diventa stancante dopo un po '. Asperità sonaglio materiale plastico che non sembra essere avvitati insieme ermeticamente o sedersi come filo come quelli di medio rivale /berlina di grandi dimensioni. Vietnamita

L'appartamento, unsupportive di sedile di guida di base anche diventare scomodo su più unità. Vietnamita

Lentamente, sempre più pesante di sterzo Qualora un inconveniente in città, mentre il grande incrociatore frustrato e plastica sciolto perché forte e pesante caduta nel foro a bassa velocità sferraglia urbane e frenetici sul tratto ondulato modo irregolare. Vietnamita

combinato ciclo consumo di carburante di 9,3 litri posizione AURION nel mezzo di Holden V6 (9.0) e Subaru (9.9 ) avversari. Abbiamo raggiunto un impressionante 7.2L /100 km in autostrada, che ha aumentato a 9.5L /100 km con alcuni paesi in auto gettati, e superare 10L /100 km di nuovo in periferia. vietnamita

Per motivi di confronto, la Camry quattro cilindri è valutato a 7.8L /100 km e 5.2L Camry ibrida /100 km, mentre il motore diesel alimentato Mondeo e Mazda 6 confermato 5.1L /100 km e 5.4L /100 km rispettivamente. Vietnamita

L'accesso tasti a sensore intelligente, la cabina è rivestito in pelle di qualità e superfici morbide al tatto bene. vietnamiti

​​

secondo passeggeri consecutivi godere di più spazio e di carico del piede kneeroom, mentre lo spazio è anche un bene per le persone 180 occupanti. La base e panca imbottita, ma come la parte anteriore, feltro piano e la mancanza di sostegno interno. Il sedile centrale può essere utilizzato, ma il meglio per i passeggeri più piccoli o per i viaggi più brevi. Vietnamita

touchscreen infotainment intuitivo , che dispone di un semplice sistema Bluetooth e un sistema di navigazione intelligente, che fornisce l'allarme ingorghi per aiutare a evitare la situazione di stallo. Vietnamita

A meno high-tech, ma ugualmente impressionante è la dimensione del vano della consolle vano portaoggetti e un centro in grado di ingoiare tutti gli elementi sciolti. Ci sono anche a portata di mano la bottiglia nella porta anteriore e posteriore, così come portabicchieri per entrambe le righe. Vietnamita

L'avvio con cerniere a collo d'oca ma sono relativamente discreto, mentre sotto, un grande pavimento piano di si siede una lega ruota di scorta full-size. Un po 'infastidito, il 60:40 sedile posteriore-taglio può essere abbassato solo dall'interno del bagagliaio e si piega completamente pianeggiante, e solo una piccola porta che conduce dall'inizio alla cabina, limitare cosa si può mangiare attraverso di essa Vietnamita

Toyota liberazione. Foto: http://salestoyota.net/toyota-giai-phong/

Come per tutti i veicoli Toyota, il AURION è dotato di un tre anni /100.000 km di garanzia fondamentali. Preferibilmente il servizio limite programma AURION a prezzi accessibili, che limita il prezzo del servizio per il primo anno (come in /intorno 15 mila chilometri di nove mesi) a $ 140 ciascuna. Vietnamita

Serve a basso costo, sistemi di infotainment e di sicurezza nuovo, un sacco di spazio e di eccellente V6 sono i punti salienti del 2015 Toyota AURION. Vietnamita

Ma mentre la variante AT-X e Sportivo rende un caso il valore più interessante e merita di essere valutato superiore generale, Presara è troppo caro, attrezzato, manca polacco, raffinatezza e l'attrattiva dei loro quattro po 'caro e la concorrenza a sei cilindri. vietnamita