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Mercedes GL 350 Vietnamita sottolineato l'importanza di funzioni di uso quotidiano: un ampio vano di carico, una pila tra i sedili anteriori e una pila di fatto tutta la larghezza del parabrezza offre ampio spazio per feste oggetti grandi e piccoli di un drive giorno per giorno la vita. La dotazione di serie Citan recentemente orientata verso un uso pratico e comprende un manubrio regolabile in altezza, chiusura medio telecomando Center e specchietti esterni possono essere regolati dall'interno interno vietnamita Vi è una vasta selezione di strumenti disponibili. . Il potente, buon funzionamento e altamente efficiente turbodiesel iniezione diretta di Mercedes-Benz OM 607 con una capacità di 1,5 l è prevista in tre diversi livelli di potenza: vietnamita Tutti i Mercedes GL 350 caratteristica Vietnamita motore a iniezione diretta e uno scarico turbocompressore (diesel con 81 kW /110 CV e geometria variabile della turbina) Il rispetto di standard di emissioni Euro V. . I motori diesel sono caratterizzati da iniezione common-rail, iniettori piezo-controllato e la pompa dell'olio si è controllato. motore a benzina impressiona attraverso i dettagli, come basamento in alluminio, albero a camme in doppia pompa e un olio è controllato. La benzina variabile caratterizza la funzione ECO start /stop criteri, mentre la funzionalità è disponibile come optional per il motore diesel.

di controllo delle emissioni Vietnamita avviene per mezzo della settimana gas di scarico completo, filtro antiparticolato e, nel caso del motore diesel, un catalizzatore di ossidazione e nbsp;. Nel motore a benzina, viene utilizzato un catalizzatore a tre vie. Per due di uscita inferiore varianti di motore diesel, la trasmissione di potenza viene gestita da un cambio cinque velocità, il motore a benzina e ad alto utilizzo diesel-elettrico un cambio a sei marce. In tutti i casi, il conducente di spostare il cambio utilizzando una leva del cambio tipo joystick accessibili nella consolle centrale. . Il veicolo è dotato di trazione anteriore

One il marchio di Mercedes GL 350   vietnamita; nuova economia di combustibile superiore. Ciò dimostra non solo intervallo di manutenzione impressionante fino a 40.000 km o due anni, ma anche basso consumo di carburante e nbsp;. Ciò si ottiene, oltre al propulsore efficiente, perché il servosterzo elettrico, di serie indicatori del cambio vietnamiti, nonché un calcolo. caratteristiche standard, supportando il guidatore a mantenere uno stile di guida economico . flotta Mining può anche aumentare l'efficienza della nuova Citan mediante un limite di velocità in . factory La combinazione di basse emissioni di CO2 e il consumo di soli 4,3 litri per ciclo di marcia europeo /100 km rende il nuovo Citan consegna furgone urbano più economico . intorno Il valore massimo si può ottenere nel furgone Citan e versioni Kombi con 55 kW (75 CV) e 66 kW (CV 90) di uscita e la tecnologia BlueEFFICIENCY. Packs BlueEFFICIENCY per risparmio di carburante aggiunto Pacchetti   vietnamiti; Mercedes GL 350 vietnamiti è di serie per il motore a benzina ed è anche disponibile come optional per il motore diesel. Di altri, questo include: la prima funzione ECO /stop, la batteria e la gestione del generatore, e le gomme variabili dipendenti con resistenza al rotolamento ottimizzata riduce ulteriormente il consumo di carburante fino al punto luc.Xu record negativo di sicurezza e l'idoneità degli sviluppatori di marca vietnamiti della Mercedes-Benz Citan superiore teneva al raggiungimento di marca tipicamente gestita attraverso una combinazione la motivazione di guida, la sicurezza di guida e comfort di guida. Il funzionamento a potenza servosterzo con elevata precisione e sensibilità minuti. La sospensione, ammortizzazione e stabilità tutto sono di nuova concezione e con attenzione in sintonia tra loro. La sospensione sulla lunga furgone Citan Kombi e si abbassa di 15 millimetri di assali anteriore e posteriore quando si guida sotto carico normale. tipica il Citan è una breve primavera e l'elevata rigidità, la modifica di smorzamento rigido e stabile porta ad una maggiore resistenza al rotolamento

Sia vuoto e carico, la . Mercedes GL 350 vietnamita nuovo è tipica di Mercedes-Benz nella visualizzazione della corretta gestione, la stabilità e allo stesso tempo confortevole familiarità con i driver dal Sprinter e Vito. La nuova maggioranza Citan non è impermeabile ai carichi pesanti e l'esperienza solo lievi vibrazioni serie Opzione cong.Lua consente Citan di essere progettato alla perfezione con il desiderio dei clienti vietnamiti una vasta gamma di opzioni di personalizzazione, nuova Mercedes Benz Citan può essere adattata perfettamente ai compiti richiesti dai suoi clienti. inoltre la sicurezza e comfort aggiunto extra, la gamma è principalmente le caratteristiche opzionali funzioni aggiuntive . Fattori vietnamiti partizioni diverse, sedile co-pilota ripiegato facilitare l'espansione dello spazio di carico, una selezione di configurazioni di porte e finestre e lo spazio di carico è rotto alcuni extra opzioni disponibili. Gli accessori officina a disposizione comprende anche acquisti, fornitori di sistemi e valutazioni vassoio per lo spazio scaricare. In alternativa l'acquisto di singole opzioni, buyers Citan anche . può essere utilizzato in un pacchetto di approvvigionamento modo ragionevole compilazione

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nuova Mercedes-Benz Citan La sensazione è un vero professionista trasportato in ogni piccolo dettaglio. corpi speciali realizzati dai bodybuilder può essere La tecnologia adattata al veicolo da una speciale interfaccia e di un modulo speciale. Insieme a ordinario vietnamita, un'ampia gamma di risorse finanziarie e dei servizi forniti, il Citan avrà anche una serie speciale rivestimento attraente offre su misura. Qui, in particolare, punti Citan nuovo punto di partenza attraverso business specifico comunicazione competente di Mercedes-Benz Vietnamita Mercedes GL 350.

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Mercedes GL 350 Vietnamita è il primo luogo auto sette del mondo per fare la portabilità gioco locale possono essere spediti. Con una portata operativa di circa 130 km, è particolarmente adatto per le operazioni in ambienti sensibili come le zone per i pedoni, città o nel centro benessere. Il campo di applicazione è stato progettato per la distanza ottimale breve a molti punti fermare. I Kombi si basa su Vito E-CELL furgone, che è disponibile per i clienti esistenti della costruzione dal 2010. Sulla scia del successo del Vito Furgone E-CELL, il Kombi apre . il nuovo segmento Vietnamita Ci sono molte aree di potenziali applicazioni Mercedes-Benz Vito E-CELL Kombi: in particolare, consente la società ha organizzato il primo trasferimento a corto raggio o il trasporto in loco per il personale locale in un gioco libero e in allo stesso tempo molto emozionante ristoranti e alberghi in aree urbane con limitazioni di accesso base mai.Ngoai, Vito E-CELL è estremamente interessante Kombi per l'uso nella zona protetta. è anche molto adatto per il trasporto sul luogo di grandi aziende, o in aeroporto e il porto

Il. Mercedes GL 350

basato sul passo lungo Vito . Oltre al conducente ei sedili allo stesso conducente, la sede è costituita da un banco di due sedili al centro e una sedia tre sedili posteriori. Per prolungare la durata della batteria, riscaldatore ausiliario opzionale è alimentato a gas di petrolio liquefatto. Il Kombi E-CELL disponibile in entrambe le varianti guida a destra ea sinistra motori a magneti vietnamiti. potere eterno (uscita di 60 kW, coppia 280 Nm), elettronica di potenza, trasformatore e caricatore con potenza 6,6 kW si trova sotto il cofano. La potenza è trasmessa alle ruote anteriori. batterie al litio ultimo robusto vietnamita è sotto il pavimento dell'abitacolo. La tensione nominale di 360 V, una capacità di 36 kWh. Per fornire un'autonomia di 130 km (Nuovo guida europeo NEDC ciclo), la velocità massima è limitata a 89 chilometri all'ora. In questo modo il Vito E-CELL Kombi scorreva tranquillamente con il traffico sulle strade e, occasionalmente, lungo strade interurbane. Ha un'accelerazione vivace 6.5 0-50 km /h oppure 11 secondi 0-80 km /h Vietnamita Pin Vito. Mercedes GL 350 Vietnamita sono contati secondo 380/400 V negozio, e questo richiede fino a cinque ore. Se è quest'ultimo requisito può anche caricare dalla presa 230 V. la frenata rigenerativa per caricare la batteria anche durante gli spostamenti . vietnamita