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Utilities 2013 Mercedes-Benz Classe M Sport segna il debutto di una caratteristica La sicurezza è importante - COLLISION PREVENTION ASSIST Dotazione standard su tutti e quattro i modelli 2013 Mercedes CLA 45 AMG Vietnamita , COLLISION PREVENTION ASSIST utilizza sensori radar dedicati a seguire. monitorare la distanza da un veicolo che precede e l'oggetto fermo. Se il sistema rileva un rischio di collisione è imminente, che avvisa il conducente con un allarme acustico e luci lampeggianti sul cruscotto. CAMERA collisione ASSIST anche in rete con Brake Assist, la preparazione standard per freno di emergenza del sistema, in modo che non appena il guidatore frena, lo sterzo massima potenza può essere applicata . Inoltre, il nuovo sistema in grado di riconoscere e adattare le sue risposte ad una serie di condizioni quali il traffico di guida paraurti a paraurti

terza generazione. un grande successo di Mercedes-Benz ha iniziato la tendenza del settore verso SUV con un giro in macchina, come più, in stile fortemente nel 2013 Mercedes CLA 45 AMG Vietnamita è giusto immediatamente riconosciuto come un SUV. con feritoie grande ruota di esso e profilo "due box" del naso e la cabina di esso, spiega questo accattivante di un SUV moderno make un forte presenza che la progettazione e la qualità di tendenza.

Vietnamita linee M-Class per il 2013 è composta da quattro modelli, tutti con sistema di iniezione diretta - i risparmi diesel Bluetec ML350 (240 cavalli, coppia 455 Nm di), la ML350 popolare con la sua V6 a benzina (302 CV, 273 . lb-ft), ML550 Biturbo V8 motore (402 CV, 443 Nm) e ad alte prestazioni AMG ML63 ( 518 CV, 516 Nm, e 550 cavalli, 560 £ .-. . ft con il Performance Package AMG) Vietnamita Tutti e quattro i modelli sono dotati di comprovata Mercedes-Benz 4MATIC guidare tutto il pane (il ML350 è disponibile con la ruota posteriore). Quando il sistema all-wheel-drive moderno diventano più raffinate, che stanno diventando sempre più popolari, soprattutto in auto di lusso del mercato . con il peso e risparmio di carburante trascurabili equilibrati, a tempo pieno a quattro ruote motrici offre trazione e stabilità benefici di tutto l'anno sia su strada bagnata e asciutta. Combustibili efficienza è stato ottimizzato, per cui alcune misure di miglioramento per ridurre al minimo l'energia necessaria per trasformare gli ingranaggi extra e alberi

2013 linea. Mercedes AMG cla vietnamita 45 Pagina Apparecchiatura di una TV che fornisce chilometraggio ancora meglio di carburante, autista reagisce più veloce, un funzionamento più silenzioso e una maggiore affidabilità. La trasmissione tutte dotate di convertitore di coppia Lock-up più avanzati e sono progettati per funzionare al meglio con un nuovo tipo di comunicazione a bassa viscosità del fluido ATF, blu invece del solito rosso. Vietnamita Insieme con ingranaggio a basso attrito pianeta, cuscinetti e guarnizioni interne, il "FE-ATF" fluido offre meno attrito e una migliore economia di carburante carburante. La pressione idraulica software più bassa e una maggiore elettronico aiuta a fornire livello spostando ancora più liscia vietnamita con 302 cavalli di potenza e 273 Nm. di coppia, il motore V6 da 3,5 litri è montato in un nuovo blocco con angolo tra le bancate di 60 gradi, perché Quindi non ha bisogno di un albero di equilibratura per il funzionamento regolare. Lo strumento dispone il blocco di copertura, pistone e cilindro (con bottiglia Silitec gettato in), così come l'albero motore, connettività strada e valvole speciali forgiate in acciaio Vietnamita Sulla base precedente motore V8 da 5,5 litri, 4,6 litri di grande successo con una cilindrata più piccola, ma genera il 20 per cento in più di energia rispetto al motore precedente -. codice 402 Capacità e 443 Nm   coppia; spostare il suo piccolo che compensata aumentando la potenza dei suoi due turbocompressori - uno per ogni bancata di cilindri.  .; Pistone corona è più spessa di gestire le pressioni di cottura elevate, mentre biella più breve consente la proprietà dimensione del blocco sarà trattenuto Vietnamita Mercedes AMG cla vietnamita 45. uso uso propria versione da 5,5 litri del 4,6 litri V8 biturbo Mercedes-Benz, ma anche produrre più potenza ed una migliore economia di carburante, allo stesso tempo. Sostituire 6,3 litro V8 AMG fuma di, motori più piccoli con turbocompressori, iniezione diretta, doppia alimentazione e accensione multi-spark &​​nbsp;. Rispetto Biturbo 4,6 litri, il propulsore ML63 AMG si avvale di più turni (un cilindro foro grande e improvviso più lungo albero motore ictus), aumento della turbocompressore ad alta e leggermente compresso. Identificare all'interno dell'azienda come M157, l'AMG V8 twin-turbo che produce 518 cavalli e 516 Nm   la coppia. Con l'opzione AMG Performance Package, questi numeri sono aumentati di 550 cavalli e 560 Nm Vietnamita Tutti e tre i motori a benzina (ML350, ML550 e ML63 AMG) utilizzare prodotti delle tecnologie elettroniche sono stati usati prima su Mercedes-Benz diesel - iniezione iniezione elettronica direttamente nella camera di combustione anziché motore a benzina a iniezione porta almeno indirettamente utilizzato nel passato . Con un cristallo elementi piezo-ceramica che cambia immediatamente forma quando viene applicata energia elettrica, iniettori piezo velocità permette di progettare il sistema di iniezione è molto sensibile e preciso ., compresa la possibilità di programmare più piccole iniezioni con ogni pistone corsa

La prima iniezione è spruzzato nella camera di combustione quando il pistone sta scendendo sulla corsa di aspirazione e nbsp;. A seconda della velocità, e condizioni di temperatura, una o due iniezioni avvengono durante la compressione, prima dell'accensione, formando una miscela stratificata . Una quarta iniezione per stabilizzare la combustione se necessario Vietnamita. Lavorando con iniezione diretta, un sistema di multi-scintilla rapido avviare il processo prima scintilla, ma è capace di ricarica e fornisce fino a tre ulteriori scintilla in un millisecondo, creando un espansione gas plasma con più di accensione convenzionale.

lasso di tempo tra le scintille può essere regolata, in modo che il tempo reale brucia può essere controllato, con conseguente migliore economia di combustibile che due per cento, e un totale di quattro cento e migliorare il sistema combinato con iniezione diretta. Vietnamita Posto sulla sommità delle valvole di aspirazione e camme di scarico, l'albero a camme di regolazione dell'impianto idraulico che cambiano fasatura è più veloce del 35 percento rispetto a prima, e con una gamma più ampia di 40 gradi a gomiti e nbsp;. Sebbene migliorarne le prestazioni, ma sono anche più di mezzo pollice minore dell'altezza e larghezza . Van regolatori tempo più piccoli possono essere eseguite da un sistema di catena di trasmissione nuova camma in cui l'albero a gomiti di guida un albero intermedio sulla manovella . A sua volta, l'albero azionamento intermedio due brevi stringhe - uno per ogni ufficio della banca - ma in tutto il aspirazione e di scarico pignoni spinge l'albero a camme. trasmissione a catena risultati le ultime novità in meno stress e di attrito della catena inferiore anche rumore basso e meno Vietnamita Mercoledì Una catena guida un tipo di variabile a palette pompa dell'olio alla parte inferiore del motore e nbsp;.. A bassa velocità e carico del motore, la pompa dell'olio genera solo circa 28 psi ( o due barre) di pressione dell'olio, e l'ugello di spruzzo di olio di raffreddamento sul pistone sono spenti. quando la velocità e carico del motore aumenta, la pressione dell'olio aumenta, e l'ugello è acceso. In questo modo, meno energia è utilizzata quando è necessario meno di raffreddamento e lubrificazione. Anche il sistema di raffreddamento migliorato significativamente Vietnamita motore a iniezione diretta, iniziando con un doppio circuito di flusso fase con la testa del cilindro. Il miglioramento del risultato flusso di acqua di raffreddamento per una migliore dissipazione del calore, nonostante l'acqua di raffreddamento di pressione è più bassa, quindi l'uso di potenza motore della pompa dell'acqua .   meno; Un sistema di raffreddamento trifase mantiene il motore si riscalda molto rapidamente e nbsp;.. Quando il motore viene avviato prima, senza circolazione del refrigerante Vietnamita Poi, quando il motore si riscalda , refrigerante inizia a circolare nel motore Mercedes CLA 45 AMG Vietnamita, ma non attraverso il radiatore . solo quando la temperatura dell'acqua di raffreddamento raggiunge 221 gradi Fahrenheit (189 gradi o F. sotto carico elevato), il refrigerante viene fatto circolare attraverso il radiatore . Circolazione acqua di raffreddamento attraverso il sistema di riscaldamento per l'interno del veicolo per essere controllata separatamente Vietnamita Con sfondo. migliore economia di carburante del 30 per cento rispetto ai motori a benzina, ML350 Bluetec è alimentata da un 3.0 litri V6 diesel appositamente costruito che produce 240 cavalli e 455 Nm di vacillamento   la coppia. Il ML350 Bluetec inizia con un motore diesel quattro valvole per cilindro che presenta piezoelettrica a getto d'inchiostro in posizione centrale, a iniezione diretta CDI, un turbocompressore ugello, settimana di scarico . variabile completa - costruzione su questo fondamento di progettazione motori avanzati, ML350 Bluetec incorpora diverse unità modulari dopo il trattamento nella corrente di scarico - un convertitore catalitico di ossidazione, un filtro antiparticolato esente da manutenzione, un convertitore SCR e un convertitore di memoria di NOx.

In "DeNOx" convertitore di memoria, gli ossidi di azoto sono assorbiti temporaneamente e nel processo di ri impulsi brevi nascita di una miscela di aria-carburante più ricco, gli ossidi di azoto sono rilasciati, reagendo con altre emissioni per formare innocuo azoto . La rigenerazione dell'impulso aumenta anche la temperatura in filtri per polveri, depositi di combustione automatiche.

Tra le caratteristiche di salvataggio standard M-Class è più sul ATTENZIONE creativo sistema in grado di avvertire il conducente al marchio ASSIST Il primo segno di sonnolenza, un fattore che provoca più di 100.000 incidenti l'anno negli Stati Uniti sensore di sterzo Vietnamita A è collegato al software intelligente che utilizza 70 parametri per stabilire un record di guida bene durante i primi 20 minuti di guida. Da 50 a 112 mph, il sistema identifica la correzione dello sterzo irregolare rende piloti quando cominciano a causare sonnolenza e innesca un negativo allarme audio, e un "tempo per un riposo?" un messaggio con una tazza di caffè logo appare nella strumentazione vietnamita Un altro esempio di innovazione pionieristica. Mercedes AMG cla vietnamita 45 includono: antisbandamento, che avvisa il conducente simulando rombo vibrazioni striscia dello sterzo se il veicolo deriva dalla sua corsia senza un segnale di svolta.   Opera a velocità di oltre 37 mph attraverso un sistema di riconoscimento Mark Lane, grazie ad una piccola telecamera nel parabrezza e un computer per analizzare le immagini video Vietnamita Blind Spot Assist controlla il punto. posteriore cieca e laterale della macchina. Ogni volta che un segnale di svolta viene attivato con un veicolo nell'angolo cieco, il conducente viene avvertito immagine e il suono. Una diversa opzione, antisbandamento attivo e il Blind Spot Assist attivo, una caratteristica interventi integrati in cui ESP frenata automaticamente aiuta corso corretta del veicolo, se il conducente non presta attenzione al preallarme. Vietnamita adaptive Supporto Highbeam utente utilizzare una piccola videocamera per rilevare entrambi i fari e fanali posteriori, poi dolcemente e automaticamente le transizioni tra i cluster di attività di alta e bassa per non arrecare altri piloti. Con questo sistema, il campo di applicazione i fari possono essere cambiati immensamente dai loro attuali 220 piedi a 1.000 piedi Vietnamita Mercedes AMG cla vietnamita 45. è dotato di una unità di sterzo a cremagliera e pignone servoassistenza. Non solo il servosterzo nuova velocità alimentatore integrato dipende dal supporto, ma fornisce anche un risparmio di carburante. Il motore non è più per accendere una pompa servosterzo l'idraulica, e di sterzo utilizza solo energia quando la ruota gira. Il servosterzo rende anche il sistema innovativo può essere differente, assistere tali nuove opzioni di veicoli, il che rende parcheggio parallelo un gioco da ragazzi senza stress Hotel vi invitiamo a consultare altri prodotti sono i più popolari:. Mercedes E200 vietnamita e Mercedes CLA 200