Terzo premio di assicurazione del motore è destinato ad aumentare del Kuresh M.

Se avete una macchina piccola (fino a 1.000 cilindrata, o cc), potrebbe essere necessario pagare quasi il doppio del premio sul componente di terze parti ofyour assicurazione auto la politica. L'Insurance Regulatory e Sviluppo Authorityof India (Irdai), nel suo progetto di circolare sul premio di assicurazione auto di terze parti, ha proposto un aumento di premio nel range di 29-108% con l'aumento massimo del 108% proposto per le piccole vetture di segmento.

Qual è il terzo partyinsurance

assicurazione di terze parti è obbligatoria per tutti l'esercizio di un'attività vehicles.The premio del motore assicurazione di responsabilità civile è controllata dalla insuranceregulator ed è tarriffed. Per le altre coperture assicurative motore, come ad asown-danno, che copre i danni alla propria auto, il premio è decisa da theinsurance società. In caso di un incidente che provoca lesioni o perdita oflife, la quantità richiesta a titolo di assicurazione di terze parti la copertura è illimitata. L'intero importo ofcompensation è a carico dell'assicuratore. Quanto al pagamento è deciso dal giudice bytaking in considerazione la capacità di guadagno e l'età dei feriti /deceasedperson. In caso di danni alle cose, la massima responsabilità è limitata toRs.7.5 lakh

Perché l'aumento.?

Grazie ai crediti delle esperienze avverse a causa di unlimitedliability, ma premio fisso i tassi, le compagnie di assicurazione hanno subito biglosses a causa di assicurazione di responsabilità civile. Secondo il draftcircular, l'industria ha registrato 38,461 affermazioni morte su una quantità pretesa di Rs.1lakh nell'esercizio (FY) 2014. L'importo complessivo pagato era crore Rs.2,343, media oran di circa Rs.6 lakh per sinistro. Si tratta di un aumento del 12% in media relativa dimensione rivendicazione su FY13 e dovrebbe andare solo fino.

Per portare un po 'la parità tra terzi i tassi di premio eil enormi rapporti di perdita, il regolatore, nel 2011, ha accettato di rivedere i premi yearlyon base di parametri quali importi medi sinistri, la frequenza dei sinistri, spese sostenute per la manutenzione della terza parte del motore di business e l'indice del costo ofinflation per l'anno della revisione.

conseguenza, Irdai, per FY16, ha proposto un aumento fromRs. 1.129 per Rs.2,346 del tasso di premio di terze parti per una quattro ruote notexceeding 1.000 cc. Per quelle macchine tra i 1000 cc e 1500 cc, l'escursione è di Rs.1,920 proposedrate-con un incremento del 44,12% rispetto Rs.1,332 precedente. Thepremium per questo segmento sarà confrontato inferiore per auto di piccole dimensioni. Per le auto thatexceed 1500 cc, viene proposto un premio aumento del 28,8%, che prende le fromRs.4,109 premio per Rs.5,292.

Secondo il settore assicurativo, il forte aumento forsmall le auto è a causa della popolarità del segmento e il salire nelle rivendicazioni di morte quantumof. Inoltre, considerato che il danno al terzo isagnostic parte del tipo di macchina, il progetto ha lo scopo di portare un po 'inpremiums di parità, che è attualmente molto basso per le piccole vetture di segmento. Nel FY14, regolatore theinsurance aveva proposto un aumento di 137% per il premio per le auto piccole, ma alla fine moderato al 20% per tutte e quattro le ruote private

Fonte da.: http://www.livemint.com/Money/nGa4XjBf0jKybAsOsWQLhM/DYK-Thirdparty-motor-insurance-premium-is-set-to-increase.html