Porsche Cayenne by Crank shaft

Dopo l'ampio pacchetto aerodinamico del corpo superiore del corpo, poi si deve essere installato per preoccuparsi di ciò che l'anello di alluminio, ma per fortuna TechArt preparare una varietà di anello di alluminio, i proprietari hanno scelto il nome in cui una Formula da 22 pollici GTS II prodotti a due pezzi, prima 10.5J, miscela di disegno di larghezza dopo 11.5J anteriore 295 /30R22, passat 1,8 turbocompressore dopo continentale pneumatico 315 /30R22, e di aprire più stabile, sembra per uccidere, in modo che può anche mostrare gusto eccellente SUV ad alte prestazioni . Cayenne fabbrica è stata dotata di un sistema di sospensione pneumatica, e costruito sei tipi di regolazione dell'altezza, con la velocità del veicolo e il veicolo viene regolato tramite la situazione attuale, sottolineando le prestazioni del sistema di sospensione Techart introdotta per questo computer speciale modificato, conserva l'originale modalità di funzionamento e funzione, ma la portata dei sei tipi di altezza fissati ad aumentare, il che significa che si può cadere ancora più in basso, in linea con la maggior parte dei piloti preferiti ridurre i requisiti di altezza del veicolo. La parte dinamica della modifica della sezione di coda di scarico proprietà TechArt e la coda del tubo assetto, il rumore dello scarico si può dire di essere combattivi.

Paraurti posteriore in modo corrispondente alla larghezza della carrozzeria del veicolo dei passaruota, l'intero esterno tempesta fuori, per le linee posteriori più belle, TechArt progettato due rivestimento del portellone, avete visto un posto diverso?

Selezione formula II GTS cerchi in alluminio da 22 pollici, la larghezza della ruota posteriore è su 11.5J, e poi con Continental 315 /30R22 pneumatici, una corrispondente CV Turbo potente destro. Coilovers 240SX

Sezione di potenza e non tanto la modifica, la modifica della versione TechArt sport solo la sezione di coda di scarico del tubo e di coda ornamenti, anche SUV, ha ancora un rumore di scarico completo.

TechArt pneumatico sospensione modificata di computer mantiene la modalità originale di funzionamento e funzioni, ma permette Cayenne cadere ancora più in basso, più sportiva stile auto.