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Manufacturing Emissioni di carbonio essere maggiormente in linea da 360 Fusion emissioni di carbonio Studios
Ad esempio, il 2015 Ford F150 ha il più basso impatto ambientale del ciclo di vita, secondo uno studio da società di ricerca Automotive Science Group (ASG ).
Ciò significa che tra i camion full-size, il Ford F150 ha il minimo impatto ambientale, lo studio dice.
Ma molti si chiedono che cosa un impatto ambientale è e come viene calcolato
L'impronta di carbonio è la quantità totale di CO 2 e di altri gas serra emessi durante il ciclo di vita di un prodotto. , secondo l'Ufficio parlamentare della Scienza e della Tecnologia emissioni di carbonio. sono direttamente correlate alla quantità di combustibile bruciato. Il combustibile bruciato è direttamente correlata al rendimento della vettura. . Alla fine, l'efficacia delle emissioni complessive dipende dall'efficienza del carburante Secondo il Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti, persone che cercano di ridurre la CO 2 le emissioni tendono a: -Scegliere un auto con una migliore gas chilometraggio -Utilizzare un combustibile a basso tenore di carbonio come l'etanolo -Passeggiata, in bicicletta o con i mezzi pubblici Viaggi in -Combine quando possibile La Ford F150 ha una media 22 mpg, che è nella media o un po ' bit superiore alla media in confronto con altri carrelli delle sue dimensioni. Altre auto piccole tendono ad avere un minor consumo di carburante, e quindi una maggiore percentuale del ciclo di vita impronta di carbonio. Questo accade perché, come le emissioni causate da guidare diminuire, le emissioni causate dalla sua costruzione costituiscono una percentuale maggiore del totale delle emissioni di durata. A causa di questo, le emissioni legate all'energia utilizzata per produrre la cura diventerà più rilevante. Ciò significa che le case automobilistiche continueranno a cercare modi per ridurre l'energia utilizzata per la produzione di automobili e in questo modo ridurre l'impronta ecologica del ciclo di vita. A partire da ora, l'auto a batteria elettrica piombo Nissan ha il più basso globale impronta di carbonio durante la vita utile. Nel caso della Ford F150, il passaggio da un corpo in acciaio a un corpo di alluminio diminuito il peso del veicolo, che abbia e impatto sulle prestazioni e l'economia di combustibile. Questo è ciò che rende la F150 speciale negli altri camion nel mercato. Dato che le persone si preoccupano di più su quello che hanno messo fuori per l'ambiente, le case automobilistiche continueranno a cercare modi per ridurre l'impronta ecologica del ciclo di vita. Per ulteriori informazioni sul risparmio di carburante, visitare il Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti sito web. Esteban De Hoyos è uno scrittore automobilistica. Le informazioni fornite da Henry Ford Day. Scrive per Fusion 360 , un'agenzia pubblicitaria in Utah. Trovarlo su Google+.
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