Ford Transit portare la famiglia per esplorare il mondo da Lan Nguyen

Ford Ranger non può essere costruita qui, ma la grande ute ad avere più diritti come gli australiani si definiscono quanto artisti del calibro di Toyota Camry e Holden Cruze . Vietnamita


Add-generazione dell'Ovale Blu è stato progettato, costruito e collaudato in primo luogo di Ford Australia e soprattutto in Victoria. Vietnamita


Tutti i nuovi da zero, Ford Transit Vietnamita vengono venduti in tutto il mondo come parte di una strategia di prodotto dell'azienda Ford. E 'importato in Australia da Thailandia, dove è costruito con il doppio-sotto-il-pelle Mazda BT-50. Vietnamita


Non c'è confusione tra i Utes però. Dove Mazda ha optato per un polarizzatore esterna, in particolare l'impiccagione front-end, Ford è stato bloccato con un design che riflette 'costruire duro' lo slogan a lungo associato. Vietnamita


vietnamita

Ford ha detto che fonde elementi di design degli Stati Uniti Ford e la lingua 'dinamica' progettazione di Ford Europa, anche se è stato precedentemente dominato la maggior parte - in particolare il front-end con sfumature, tre bar griglia cromata. Vietnamita


Ed è probabilmente la più bella ute sul mercato. Vietnamita


Ford Ranger, pubblicato nel settembre 2011, ha ora il suo pieno disponibile -. con alimentazione normale dopo i disagi causati dalle inondazioni in Thailandia lo scorso anno Vietnamita


Ci sono 20 varianti in tutto, tra cui singole cubicolo (telaio singolo-cab, single-cab ute), Super Cabs (espansione cabinato, Extended Cab ute) e Double Cab ( Telaio a doppia cabina, doppia cabina ute). C'e 'Hi-Drive' versione migliorata con sistema di sospensione, due livelli di mandrino (XT e XLT) e una scelta di 4 × 2 o 4 × 4 vietnamita



Abbiamo testato un Ford Ranger XLT 4 × 4 dual-cab ute che si trova nella parte superiore dell'ordine, un posto sotto il livello si alzò Wildtrak e costi da $ 53,390.Cac lussuoso assetto XLT è un focus maggiore di subacquei XL come più. Vietnamita


Che porta molte caratteristiche di convenienza /fascino tetto, come il controllo delle regioni due clima, tappetini, sensori pioggia, specchietto retrovisore automatico oscuramento, di sicurezza e di kinh.XLT aggiunge anche molte caratteristiche cromate - la griglia, le maniglie delle porte , maniglia del portellone, paraurti posteriore, pedane laterali e bar dello sport. Vietnamita


C'è anche un sensore di parcheggio posteriore è essenziale per una vettura così grande - se si tratta di un peccato Wildtrack l'unico Ranger è equipaggiato di serie con un reverse-view.Ford telecamera Ranger già grande, ma ora è ancora più alto, più largo e più lungo rispetto ai 5,35 metri truoc.No si estende, con esso la contabilità per 3.22m passo. Vietnamita


Inoltra Ranger XLT massa di 2159kg è 3, 2 litri a cinque cilindri turbodiesel, accoppiato con un $ 2,000 opzionale a sei velocità automatico in modelli sperimentali di nostra 147kW manuale piuttosto che a sei velocità a 3000rpm creato pepe chuan.No anche se gli acquirenti Ricerca grugnito presterà maggiore attenzione ai numeri di coppia:. 470 nm tra il 1500 e 2750 l'assegnazione ciclo Vietnamita


In termini di lettere potere disegnare, trascinabili Ford Fiesta

indicizzato da tutti i nuovi Holden Colorado 3500kg del marchio. (La barra di scorrimento è di serie su XLT pure.) Sulla strada ci bucketloads di coppia da pozzi profondi nel cilindro Ranger. Ci sono un sacco di basso nella serie di giro che è facile a cinguettare i pneumatici sau.Cac motore diesel è piuttosto sofisticato in navigazione, anche se c'è un sonaglio più pronunciato quando l'acceleratore. Vietnamita


L'erogazione di potenza è generalmente eccellente, tuttavia - sia lineare e carne. E gli sforzi di Ranger XLT Ford di guidare anche su leggermente gassata, con cambi di marcia regolari offre eccellente automatico. Vietnamita


Questo è solo uno dei fattori effettuare una selezione di segmento dual-taxi che continua ad espandere il suo fascino al di là del luogo di lavoro per coloro che cercano un veicolo estremamente versatile che può aiutare con il commercio della settimana durante il trasporto della famiglia dispositivo o stile di vita Ranger tardi tuan.Mot settore importante è come guida Ford Ranger. Vietnamita


Mentre c'è vita Rivoluzione sotto - Ranger ha continuato con le molle quasi preistoriche posteriori foglia che sono inclini a peso - di Ford ute giro sorprendentemente comodo, con scarsa tendenza a rimbalzare caso avere esperienza con un po ' . rivali come Toyota Hilux tipo dominato Vietnamita

Ranger sterzo è relativamente brillante, per un ute - più diretto e macchina-come rispetto al segmento standard. Il cerchio rotante è sorprendentemente stretto, fanno grande Ford è abbastanza facile da manovrare intorno entrambe le città e le periferie. Vietnamita


Va ​​anche dietro l'angolo anche per un punto, ma mentre le balestre limitano inevitabilmente la natura dinamica del Ranger. Vietnamita


Quindi, vi farà scoprire un sistema controllo di stabilità, efficienza - di serie su tutta la Ranger a differenza di altri, come Utes Hilux - a tenere tutto sotto controllo, se siete troppo ansiosi con l'acceleratore, soprattutto in curva sul bagnato. vietnamita


Un caricata nel cassetto - è competitivo in termini di dimensioni, tra l'altro - è sicuro di contribuire a stabilizzare il posteriore. In pista di terra o ghiaia, i conducenti possono impegnarsi a quattro ruote (alto o basso) tramite un interruttore sulla consolle centrale (origine controllata anche collina e un bloccaggio del differenziale posteriore per fuoristrada). vietnamita


Il designer di Ford ha fatto anche l'interno della vettura quanto Ranger. Vietnamita


di plastica dura resta modo solido, ma c'è un forte argomento a favore di una maggiore durata tattilità per Utes. Vietnamita


Senza steli, pulsanti e rotante familiare dalle auto passeggeri Ford Focus come auto di piccole dimensioni. Vietnamita


Ci sono anche i segni di un design simile, anche se il Ranger, tuta, è un approccio maschile, ricerca montare all'esterno. Vietnamita


Cluster strumento ancora grosso ispirato orologi Casio G-Shock. Vietnamita


Utes Dual-cab usati per caratterizzare perpendicolare rende passeggeri posteriori si alzarono, ma i modelli più recenti sono meno ignorati e Ranger è tipico della razza moderna, fornendo una posizione schienale reclinato comodamente. Vietnamita


Ford Ranger rivendica spazio di archiviazione di 20, e certamente mai faticato a trovare posti per memorizzare vari elementi, quali i telefoni cellulari, i caffè, portafogli e una bottiglia d'acqua Vietnamita


Siate certi è fornita da sei airbag -. doppio fronte, lato e airbag a tendina - e realtà, Ford Ranger ha segnato un massimo di cinque stelle nei crash test NCAP indipendente vietnamita


Uno dei principali punti fastidioso. con guado Vietnam

Mazda BT-50 è un XTR doppia, doppia cabina 4 × 4 3.2 diesel, costa diverse migliaia di dollari meno di $ 48.810. vietnamita


Ford Ranger siede ancora tra un gruppo elitario di Utes doppia cabina, ma comprende anche la Mazda e Volkswagen Amarok, ha preso le distanze dalla concorrenza sui punteggi di sicurezza Top e le caratteristiche, e nelle unità disco vie. Vietnamita