Toyota ha dong dat tat ca 10 mau sac de mot così mau sac da Nguyenlan Nguyen lam

Toyota Motor Corporation (TMC), no la Một sự thay đổi nhỏ DJE "Land Cruiser", thông qua Toan quốc Toyota Cửa hàng (Khu VUC Osaka Toyopet), đã được đưa ra từ ngày 17.

Trong sự thay đổi nhỏ anzi, Cung Như Thiết ke lại DJE phát Trien Suc Manh và hình ảnh tiên Tiến Như định Cua Loat Land Cruiser, và LAN đầu tiên được thông qua va Cham Goi HO tro DJE Tranh "Toyota An Toan Senso P" Trong Toyota Hà đông

. Bao Gom CA sự un Toan trước khi vụ tai Nan DJE phát Hien người đi Bo, và fare nhà il-nghệ nước-di-Thuat tính Năng un Toan và Trang Thiết bị Tieu Chuan trên Tat Ca CAC Mô hình, mà đã nhận ra VIEC thực hien un Toan Tong.

1. Thiết ke Phù hợp Voi CAC định Cua Loat Land Cruiser

- "funzionale Bellezza" La Một từ Khoa, và VIEC teo đuổi Phong CACH xứng Đặng Voi CAC định Cua 4WD Boi Cuoi Cung CAC Chuc Năng cua "Ve đẹp" VA "Phong Cach" search

· Bằng Cach vượt qua CAC Truc lại ở VI trí cao, DJE Djat được Một Phong Cach Thoai Mai cho Toan bộ xe

- Từ thực Pham Nuong, Trong khi Duy Trì hình Dang Loi rằng Ho Nan MOC đổi Phần trung tâm ăn Uong, DJE Nhan Manh PHIA trước Toan bộ CAM Giac Khoi lượng và CAM Giac ba chieu. NUA HON, bang CACH MA trên Cung và dưới Cung Cua Thanh ba Nuong, DJE Djat được Một Mat Na PHIA trước thích hợp cho SUV cao Nhat Toyota

CAC đen LED được DUNG Su, và Trong khi Djat được Nhung Thiet Hai VI trí Tranh đen ở PHIA sau Cung có, và Boi CAC Thiết ke Cua đen Trong Khung Luoi Tan nhiệt Liên TUC và Thong Nhat từ Nuong, DJE Truyen Djat Chuc Năng và ý Thuc nang cao

· Nhan Manh ý Nghĩa Cua sự Hiep Nhat Cua CAC Loai đen Ket hợp PHIA sau dưới Ben CAC Ket Noi Giay PHEP Trang trí, DJE categoria media Một CAM giac Rong và Một CAM GIAC su định cho xem PHIA sau. Đen Ket hợp PHIA sau và được Thiết ke DJE được Liên TUC từ Bang điều Khien Cửa Indietro Indietro, và bằng CACH Djat ống Kinh Màu Djo ở Một VI trí cao, đại diện cho Một hình ảnh Nang cao

, da 20 pollici bánh xe bằng nhôm (ZX) được Thiết ke Boi Một sự Ket hợp Cua Thiết ke hình chữ V Voi Một Phong Trao mà đã phải Chiu gatto và Che bien Tuoi sáng và Ket hợp Màu Xam, cantava Trong. 18 pollici bánh xe bằng nhôm (AX, AX "G Selezione"), Isola di Phu hợp Voi năm nan đổi Toa, Thiết Ke Voi Một Hieu Ung ba Chieu

· Màu Tam Ben Ngoai, mới được loro mica Copper Brown và tối mica Màu xanh, Thiết giro tat CA 9 Màu sắc

< Nội che >

Và kim Loai Bằng Cach Ket hợp CAC Phần Trang trí và LAN da MEM Mai veterinario thương Voi Một CAM Giac Sau sắc Trong Che bien Đường chân Toc, Như CHAM Khắc, và Tao ra Một không gian Nội che la chat lượng cao

cum trung tâm Chuyển Mach tập hợp và Hien Thị CAC Loai, Kha Năng Hoat động DJE cải Thiện bằng CACH Sap XEP lại VOI nhau teo Chuc Năng

• CAC Optitron mét, Trong nháy mắt thông qua Một Chuc Năng 6 mắt mét xe Cua tình hình CO được nam pipistrello. Chiu Một Trang trí chân TOC Cung divieto mét, nessun co CAI Thiện Ket CAU, di categoria tâm là 4.2 pollici TFT (Thin Film Transistor: transistor Mang Mong) DJE Djat màn hình LCD Mau và Hien Thị CAC thông stagno Trong hợp Tác VOI CAC điều Kien Hoat động và Chuyển hướng Voi Một điều Màu Trong, và di Ho Tro CAC Trinh điều Khien

- Trong khi VIEC AP Dung da semi-anilina lớp Bieu bì Cho Ngoi, li Màu đen cho Màu trad. Djat Bön Màu uscita, bao Gom Nau Màu tập mới Trong Màu sắc Nội che

2. Tăng Cường CAC Thiết bị un Toan tiên Tiến

• Neu Su sterco Một radar canzone milimet và fotocamera Một bằng Một MAT, điều Khien tích hop, Tranh va Cham đã ở trong xe, không phải người đi bộ Cung Djat Sung đầu 4 un Toan tiên Tiến có Chuc Năng phát Hien người đi bộ Tranh xung đột Voi Su Ho tro un Toan trước khi vụ tai Nan được công nhận CAC Goi hO tro "Toyota Un Senso Toan P "là Lan đầu tiên được thông qua Boi Toyota, tat CA CAC mô hình là Thiết bị Tieu Chuan

Voi Chuc Năng phát Hien người đi bộ Tranh va CHAM Hồ TRO un tai Toan trước Nan

Phát Hien Một chiếc xe PHIA trước HOAc Một người đi bộ bằng Cach Su sterco Một radar canzone milimet và fotocamera Một bằng Một mắt Bao động, Hô Tro Phanh, DJE Djat được Tranh va Cham HO TRO và Giam NHe Voi Phanh tự động. Tự động Phanh cho người đi bộ Hoat động ở Một Dai TOC độ Khoang 10 ~ 80 kmh, VI DU, Khi sự Khắc Biet về TOC độ Giua người đi bộ 30 chilometri all'ora là Khoang 30 kmh và Giam Toc, Ya Tranh va CHAM Nó giúp Giam Thiet HAI va CHAM. NUA Hon, cho xe, và Hoat động Trong Một Dai TOC độ Rong Cua Khoang 10 kmh ~ TOC độ tối Dja, VI DU, Khoang 40 kmh và Giam TOC độ khi TOC độ Cua xe DJE sterco xe là 40 chilometri all'ora, và Tranh va Cham Giúp Giam Thieu Thiet Hai HOAc va Cham

Kiem SOAT Hành Trinh Radar (VOI điều Khien Phanh)

su radar Dung canzone milimet DJE phát Hien Khoang Cach Giua CAC xe DJE xe trước, và bằng CACH điều Chinh TOC độ DJE Phù hợp Voi TOC độ Cua chiếc xe trước Voi TOC độ bộ chiếc xe, no cho PHEP teo doi chay Trong khi duy Trì Một Khoang Cach Tiến Trien Liên Tuc. No se phát Hien Nhung thay đổi LAN Đường Cua xe trước Tai CAC radar canzone milimet và può mot ảnh DJE Djat được Kha Năng Tăng Toc Toc và Giam độ Kiem SOAT Muot mà

Ngo Khoi Hành Alert (LDA: NGO Khoi Hành Alert)

Non ci sono nhận ra CAC dòng Trang HOAc Vâch vàng trên LAN Đường Chay cua máy ảnh, và khi phát Hien có corsia Kha Năng Khoi Hành và bằng Cach phát Hành Một CANH báo cho người lái xe bằng Một cicalino và CAC đại diện màn hình Hien THI giúp Tranh LAN Đường Khoi Hành

Chum cao tự động (AHB: TU động cao fascio)

đen pha Đặng toi esplosione potesse ảnh, HOAc DJE phát Hien trước đen xe đuôi, bang CACH Chuyển Chum tia tự động cao và Chum Thap, Senza CO làm Giam độ Choi Cua lái xe Khắc, và di Ho Tro CAC Djem Tam NHIN về PHIA trước Djam bảo

- Nhung chiếc xe chay Ben Canh Cac LAN Đường được phát Hien Boi radar, thông qua Một màn hình điểm mù (BSM) HO tro xem PHIA sau Tai Thoi điểm thay đổi LAN Đường

• Chiếc xe đen GAN khi divieto Rút ​​lui Khoi Bai đầu xe được phát Hien Boi radar cua BSM, và Thiết giro CAC giao Cheo PHIA sau CANH báo CANH báo người lái xe

- Djat Một Phanh đột Ngot và đen báo Nguy Se tu động NHAP nháy, Thiết bị Tieu Chuan CANH báo stagno Hieu Phanh Khan categoria media DJE CAC xe sau trên Tat Ca CAC mô hình

3, il nhà-nghệ nước-di-Thuat máy HO Indietro Indietro xe

Passo fare NHIN Toan CANH, Thiết giro màn hình Dja địa hình mà CO Kiem TRA sự un Toan cua cac xung quanh. NUA HON, perizoma latta xem dưới San XAC nhận và Lop VI trí đầu tiên AP sterco trên thế Gioi dưới xe mà không thể được XAC nhận cho đen Bay Giò là CO. Phia trước cua hình Dang essere Mat Đường bằng Cach loro màn hình ngang Một chân trời trên màn hình, Chuyển động banchina NHIN PHIA trước Cung Hien Thị trên thế Gioi đầu tiên làm VIEC Djo bằng Truc Giac CO XAC nhận độ nghiêng CUA xe ( Tat CA Trong tháng tám năm 2015 Hien Đặng điều TRA Toyota)

Ha Perizoma CANH báo AP Suat Lop cho PHEP Hien Thị Bon bánh xe moi AP Suat không khí Dja thông latta trên màn hình (TPWS: LOP egli PERIZOMA CANH báo Ap Suat) Bằng Cach Thiết giro DJE GOP Phần HO Indietro Indietro xe và Nhien liệu Hieu qua un

Toan