Mercedes CLA 250 informazioni tecniche Nguyen Lan Nguyen lam

Immaginate l'audacia: nei giorni di insalata dei primi anni 2000, la società ha inventato l'automobile - è sinonimo di top classe in peso - ha cercato di continuare ad espandere il proprio portafoglio a coltellate il ultraluxury. Salendo contro del calibro di Rolls-Royce e Bentley, Mercedes-Benz transazione inconfondibile a tre punte logo stella del suo Mighty Mouse-like, riesumando una solenne morto da tempo marque tedesco è stata fondata nel 1909. Il passo lungo Maybach 62 elencati in un epico $ 360.000, mentre le spin-off successive includono curiosità quasi $ 700,000 Zeppelin, e non Mercedes CLA 250 tetto vietnamita, sette limousine soprannominato Laundaulet. vietnamita

Con il tempo la bolla palla Financial finalmente scoppiato nel 2008, il destino del marchio era quasi chiusa, con Stati Uniti le vendite caduta a due cifre. E zoppicando insieme quattro anni, ma l'ultimo posto va nome Kerplunk, ha lasciato dietro di sé una scia di motori delusi, agitatori, e la forza rapper. Metafora postmoderna perfetto per pira del brand? Otis Kanye West e il video di Jay-Z di musica, in cui un po 'perfettamente bel taglio e decostruito Maybach, vomitando tubo di scarico perché powerslides attraverso un parcheggio vuoto fiamma. vietnamita

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Uscendo dalle ceneri della arroganza S600 2016 Mercedes-Maybach, un ricalibrato pugnalato lusso con un focus simile, ma diverso, approcci a sopportare esso. Come passaggio, la nuova slitta ha un passo più lungo in modo significativo, che si estende per 8,1 pollici rispetto allo standard S600. Aggiungere insonorizzante aiuto che richiedeva la cabina più silenziosa dietro a tutta la produzione automobiledom e taglio po 'posher includono un cerchio di legno che circonda il sedile posteriore reclinabile. Tra le particolarità si concentrano sulla vernice è uno specchio montato microfono retrovisore che amplifica il suono del disco, un frigorifero posteriore disponibile, e un pacchetto di poltrona direzionale con tavolino. Punti salienti sono ultra premium - un V12 biturbo nominare sub-5 lunedì 0-60 volte, un sistema di altoparlanti magnifico 24 Burmester audio, dual-branded M champagne flauti d'argento piatto, et al. - Ma non iperinflazionate prezzo. A partire da $ 189,350, circa la metà del costo della vecchia ammiraglia, la nuova Maybach non è nemmeno il più costoso della Mercedes-Benz, è possibile acquistare. Distinguere Coupe S65 AMG che va in discarica che il loro tesoro di 230.900 $ in tono. A completare il brand rivitalizzato è un imminente V8 Mercedes-Maybach S500, e il capo dello Stato è pronto, blocco lungo Mercedes 600 Pullman. vietnamita

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Torna controllo Trono vietnamita

La mia prima impressione della Mercedes-Maybach S600 va, abbastanza naturalmente, dal sedile posteriore. Il gioco plutocratica, messo in scena dal dipartimento stampa di Daimler, tra cui un autista in guanti bianchi, un viaggio di novanta minuti attraverso Santa Ynez Valley idilliaco, e un disco demo schermi che mostrano multimediale posteriore. Sistema di 1540 watt è la stella, essi trasmettono bassi chiari e alti Thumpy più di 24 relatori e 24 canali di amplificazione separati. Ma una volta che il filmato demo è fatta, l'unità offre la possibilità di assaggiare la qualità sfuggente di tutto il rumore, le vibrazioni e ingegnere estremo desiderio: il silenzio. Claim "del mondo auto più tranquillo" deriva da qualche lavoro fatto alla struttura, tra cui telaio e passaruota di linea per ridurre il rumore di isolamento pneumatico ad alta frequenza. Sportello posteriore della Mercedes-Maybach realtà più breve di una Classe S standard ', dalla piccola finestra triangolare è stato spostato al montante C e trattati con collegamenti speciali e sigillato per il rumore . Condotti d'aria sul ponte posteriore e sigillato cintura di sicurezza scorrimento inerziale mantenere invariato gridare. Anche se si può ancora sentire un tocco fuori rumore della strada se si ascolta abbastanza difficile, Mercedes CLA 45 AMG Hotel Questo è molto meglio isolata e tranquilla , facendo conversazione, la contemplazione, o pisolino compito abbastanza facile. vietnamita

I sedili dietro il trono è confortevole, con morbidi cuscini testa Alcantara e una funzione che schienale reclinabile incline a 43,5 gradi. Il supporto è disponibile attraverso un'estensione concreta inferiore, anche se il vantaggio di 12.8 pollici di stanza di ginocchio - che è quasi il doppio rispetto allo standard 6.5 pollici S600 di spostare i sedili anteriori -prescrive trasmettere attraverso i controlli di sicurezza montati nelle portiere. Come ci si potrebbe aspettare, è difficile trovare un difetto nella cabina posteriore della Mercedes-Maybach; superficie di cotone è morbida pelle, strisce di legno sono discreto ma elegante, e quasi tutti i dettagli sono realizzati piacevole, dalla pelle al bordo vassoi di soffitto in metallo, che superficie piana del cuoio capelluto rende più sofisticata sensazione di cabina Lufthansa First Class 747-8. vietnamita

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Behind (Triple punte stella) Wheel vietnamita

Diciamolo chiaro: nessuno compra un Panzerwagen a passo lungo per i sistemi di comunicazione , ma abbiamo fatto Mercedes-Maybach un andare comunque ... sai, per la scienza. A parte alcune differenze minori comprendono decorativo logo Maybach sul braccio e la console centrale, guardando avanti è più o meno quello che ci si trova in una Classe S, che è principalmente una grande cosa. Dettagli Nifty includono altoparlanti orientabili in alluminio e una maggiore attenzione al boot, fori a forma di diamante nei sedili in pelle Nappa pannello di superficie di ripetizione, e una somiglianza anteriore orologio IWC e al centro tra Bentley /Roller trench in stile A /C aperture. La stella a tre punte sul volante è ancora, come nel ornamento cofano, i motori e la coda. vietnamita

523 cavalli, 612 £ -Ft, uscita 6,0 litro di V12 abbinato ad un cambio a sette rapporti accelera facilmente whooshy, tranquillo e dramma gratuito. A differenza del vecchio Maybach, senza posteriore montato tachimetro, così Thurston è improbabile esortato a rallentare Jeeves inferno. Ma c'è un altro, profondo pozzo profondo di coppia con un picco di 1.900 giri di partenza, consentendo apparentemente senza fine contagiri filatura con punti cambiamento quasi impercettibile nel mezzo. Com'era prevedibile, c'era un po 'morbida per la direzione, e la tariffa era lento per favorire la scorrevolezza. Movimento del corpo sulla superficie di varie qualità sente ridotto al minimo, e l'organismo di controllo incantesimi sospensione riuscendo a lisciare fuori il giro abbastanza bene, lasciando solo un po ', cercando di raccogliere lentamente, ondeggiando e note possono sentire per i passeggeri. vietnamita

2016 Mercedes-Maybach S600 Vietnamita

Anche se c'è un tonnellate di funzioni incorporate gemello schermo 12,3 pollici, tra cui un tachimetro e contachilometri può scoot virtuale da parte per visualizzare una telecamera di visione notturna termico, pannelli all digital . è un po 'un peccato, con la classica bellezza di buon vecchio stile gioielli come indicatori analogici vietnamita

Lusso: ricalibrato   vietnamita

Mentre i 2003- al 2011 epoca Maybachs prendere un approccio pesante per il loro stile come il Giappone e le spiagge lungo la parte esterna del legno e pelle scamosciata lato nella nuova versione è piacevole, sobrio, tony - e rapidamente. La percentuale si è ridotta. La nuova vettura è quasi 11 pollici più corta della età di 57 e quasi 30 pollici Maybach meno di Maybach 62 - e anche se è più piccolo, la stanza è ancora abbastanza spaziosa per gravi chichi lounging. Una piacevole rialzo per il tempo trascorso è opzione costo techy è diminuito in modo significativo; Non solo questi oggetti preparazione sicura e pratica soffiava Maybach vecchio fuori dall'acqua, le cose come electrotransparent (aka Magia Sky Control) sul tetto che una volta che costano $ 15,500 ora aggiunge solo $ 2500 al prezzo consigliato. &Nbsp; vietnamita

In contrasto con il suo predecessore, il nuovo Mercedes C250   AMG vietnamita; tagliando prezzo all'importazione scena a metà e rendere duratura, berlina ultraposh un affare rispetto ai $ 189,350. La lezione più viva di guidare a casa entro il 2016 edizione della Mercedes-Benz sub-brand di über Maybach, che cavalca sulle falde di Classe S, che ha venduto 100.000 unità dal suo primo anno? Non solo è il periodo di massimo splendore di potenza, lusso, e la tecnologia; si tratta di una nuova era in cui i tre erano accessibili che mai. vietnamita