2015 Toyota Camry Atara SX notevole da nguyenlan Nguyen lam

E 'sorta di schifo che il modello di medie dimensioni 2015 Toyota Camry sarà attuato ultimo marchio australiano dal Giappone, perché è dannatamente bello.

vietnamita Potrebbe essere la prima volta abbiamo detto che circa un Camry, che è stato a lungo considerato come uno dei 'attrezzature' stile dell'automobile - si acquista per la sua funzione, non forma . di esso Vietnamita

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In particolare, la versione SX Atara testato qui - si parte da 31.990 $, più su costi di strada - è un potente motore di ricerca, anche se i cerchi da 18 pollici black-out è stato un piccolo incidente lavorava sodo.

ruote Fit, il Atara SX ha una griglia nera e il suo nuovo swoopier, front-end più stilizzata di esso è in realtà abbastanza attraente. Dietro ha visto molte revisioni, troppo, e sembra predecessore più coesa suo bordo. Per darvi un'idea di quanto è cambiato sul lato esterno, tetto torretta essere solo di transizione tra la Camry e quello che è venuto prima.

Ma, come il vecchio adagio, è quello che c'è dentro che conta - e, purtroppo, non ci sono stati grandi cambiamenti nella cabina. Sarebbe troppo e

C'è un volante a tre razze con tasti e paddleshifters nuovo emendamento, e cioè su tutto ciò che è nuovo dentro.

Non era vale a dire che la cabina di Toyota berlina è un posto terribile per essere: ha un enorme spazio sedile posteriore e un bagagliaio che è facilmente abbastanza grande per ospitare tre adulti nel sedile posteriore. Se avete dei bambini e seggiolino bambini ISOFIX, si avrà esito negativo senza un adeguato studio di montarli. Tuttavia, tre top gancio cavezza così come prese d'aria dei sedili posteriori.

Il sedile posteriore poggiatesta mantengono la loro fisso troppo, e Atara SX ha un, ehm, tappezzeria suola in cuoio rifinito con finiture bordeaux /marrone e pelle grigia. Non è abbastanza, e certamente in contrasto con esterno attraente. Almeno comodo sedile è notevole, sia in avanti e indietro -. E l'autista stava sistemando la sedia elettrica d '

Prezzo tag è piuttosto forte, ma le urla Camry su alcuni articoli del biglietto grande. Ad esempio, una Ford Mondeo che costa $ 32,790 per un sistema di comunicazione con navigazione satellitare 8.0 pollici, airbag e cinture di sicurezza posteriori. Toyota non a questo prezzo - invece, si ottiene un schermo da 6,1 pollici e non la navigazione. Mondeo offre anche sensori di parcheggio anteriori e posteriori, nonché una macchina fotografica d'inversione, in cui la Camry naso-end perde sul sistema di parcheggio Vietnamita

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Se si valuta più spazio di archiviazione, la Camry ti ha ordinato. Ci sono portabicchieri su fronte e bracciolo posteriore flip-down, mentre le ampie tasche porta possono contenere una o due bottiglie, anche. Una sola carta tasca, ma il bagagliaio è molto grande (515 litri con i sedili ripiegati 60:40 trascinando una coppia di leva montata all'avvio) e aveva un grande buco, che pregò per i club viene caricato il golf.

All'altra estremità della vettura, il marchio giapponese mantiene scegliere benzina e motore ibrido della sua conoscenza, con uno standard a sei marce automatico per tutti il modello a strati.

Atara SX Accensione nostra macchina di test è 2.5 litri a quattro cilindri, 135 kW a 6000 giri con una potenza e 235Nm di coppia a 4100rpm relativamente alto.

È necessario farlo per ottenere il meglio, ma non ha mai avuto alcun aspro quando si avvia il motore. Il grado di isolamento dal rumore del motore è un po 'un punto di vendita - tale lode può essere raccolta sul altrimenti eccellente Mazda 6 - e possiamo vedere un sacco di gente acquistare flotte in trovando quel particolare attributo è un grande positivo.

Uso come combustibile dichiarato a 7,8 litri ogni 100 km, che è abbastanza buono per una vettura che taglia Questa dimensione e tra i migliori della categoria, soprattutto considerando che un aspirante quattro cilindri naturali. Durante il nostro tempo in auto, che comprende un mix di strada pubblica e guida in città, abbiamo visto un designato 9.1L /100km.

Il cambio a sei marce è una cosa dolce - perché il motore non è incisivo come alcuni concorrenti, come la Mondeo o il turbo Hyundai Sonata, la trasmissione fa buon uso del potere di prevedere il cambio regolare e intelligente . Non ci siamo preoccupati con i remi, però.

Il Atara SX ha un sistema di sospensioni regolabili specificamente progettato per farlo sentire norme più atletici, e sta migliorando molto nella versione precedente siamo stati una parte di quattro auto confronto prova di recente.

Sì, la corsa è ancora forte e può essere un po 'jiggly , ma è molto meglio di prima. Esso non va in crash come prima, non si sentiva a disagio. E 'stato più calmo - ma non aspettatevi di urti sguardo - la sistemazione di sospensione azienda significa che la macchina si muoverà un po' quando si colpisce il bordo aggressivo, e si può sentire il va toccare e loro si sentono.

Non è fastidioso fortunato, e quando la superficie è liscia, è abbastanza comodo. In cima a quello, Toyota Camry ha risposto bene con gobbe di velocità, come la sua accordatura di sospensione unico sé.

Sterzo è più leggero e quindi più città friendy, anche se non È direttamente perché può essere quando si curvava Vietnamita

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. vietnamita Come per tutti i modelli Toyota, la Camry è coperto da un servizio limitato prezzo programma prima di quattro anni o 75 mila km di proprietà (a seconda di quale si verifica prima). Le visite di manutenzione costano $ 140, ed è dovuto ogni nove mesi o 15 mila km, a seconda di quale viene prima. Ecco qualche famiglia piuttosto accessibile - e la flotta -. Auto

Aggiornamento di Toyota Camry è una macchina più lucido e simpatico rispetto al modello precedente. In Atara SX veste, la Toyota ha aggiunto un po 'sottile, di dinamismo per il mix, anche.

Come abbiamo detto fin dall'inizio, Aussie-made Camry è il miglior finale ancora. E 'ancora non del tutto alla stessa velocità del veicolo di riferimento nella classe per il pane normale, dinamiche o mobili presentazione di guida - ma è un grande miglioramento, e quello che dovrebbe essere presa in considerazione se siete nel mercato dei media sizer. Vietnamita