La nuova Ford Ecosport Ban S-MAX nel 2015 fissato dal lam

Ford Galaxy nguyenlan Nguyen non è il solo a sette posti Ford è andato sotto i ferri, l'azienda ha anche aggiornato la sua S-MAX. Trasporto di persone hanno sempre un vantaggio sportivo, con il Galaxy si posiziona come una scelta più ragionevole e S-MAX la MPV 'stile di vita' nel campo di applicazione, fornire la gestione più nitida per abbinare co.

aspetto di se S-MAX non è cambiato molto, Ford Ecosport modello vietnamita è completamente nuovo. Ci sono luci anteriori e posteriori, e il corpo rughe più nitide, e nel complesso la S-MAX ha una posizione più sportiva rispetto al Galaxy. Il nostro Titanium con i fari a LED opzionali, che aggiungono solo un nuovo contatto stroboscopico.

All'interno, S-MAX è stata lanciata e sembra Galaxy esclusivo. Mentre touchscreen e manopola del volume alto è la stessa, il centro di controllo si trova in un angolo basso per una sensazione più sportiva. Sfortunatamente, questo significa che il touch screen è un po 'di una a lungo raggio, e lo schermo stesso, non è particolarmente sensibile. Nel complesso, però, la cabina ha un gas ad alta qualità.

Sul retro, lo spazio del bagagliaio è più piccolo del Galaxy, 285, 965 o 2.020 litri disponibile in sette, cinque e Modalità a due posti. Questo è il prezzo che si paga per dimensioni esterne leggermente più piccola S-MAX, ma anche se il Galaxy non esistesse, si potrebbe pensare che S-MAX è un vettore ancora estremamente flessibile, grazie alla i cinque sedili singoli nella parte posteriore. I sedili centrali fila scorrono in modo indipendente, anche, mentre tutti e cinque volte completamente pianeggiante.

Lungo la strada, S-MAX si sentono più maturo rispetto a prima. Ancora un po 'vago su processore potente del suo predecessore ma, come con l'ultima Mondeo, con un bordo più morbido per il modo in cui si guida. Lo sterzo è reattivo e ha un sacco di grip, e anche se non vi è più rollio rispetto al passato, questo è giustificabile in un grande vettore queste persone - ed è ancora meglio di . con il Galaxy in questo campo

anche avere una vaga nota di golf e per prendere il ritmo, ma era abbastanza buono il controllo - e questo significa che S-MAX è un Expressway incrociatore estremamente confortevole. Come il Galaxy hanno ben poco vento o il rumore della strada quando sei in cima, quando il motore si fa sentire solo quando si sta spingendo duro. Vietnamita, però, con 178bhp alla spina, il 2.0 TDCi Diesel ha un sacco di potere - quindi è raramente bisogno di dare il cerchio. Il cambio a sei marce sente preciso e rende più potenza, ma di nuovo, in molti casi, si può semplicemente consentire la coppia di lavoro del motore.